广西段大塘至清湾高速公路其实已经开工,但项目是分三段实施,目前开工的仅是吴圩机场至大塘段,而大塘至浦北段计划今年开工建设,浦北至北流(清湾)段目前正在开展可研、初步设计等项目前期工作,力争今年完成项目前期工作并落实开工建设条件。
浦北至北流(清湾)段将这么建
虽然期待已久的浦北至北流(清湾)段尚未开工,但前期准备工作在进行说明也是有了进展。那么,浦北至北流(清湾)段将按什么标准建设,走向又是怎样的呢?
据了解,浦北至北流高速公路建设项目方案由主线和博白、三滩、陆川、石窝、清湾连接线组成,主线起于钦州市浦北县城南侧中心村附近。主线按新建双向四车道高速公路标准设计,路线设计里程124.545公里,设计速度120公里/小时,路基宽度26.5米。
此外,主线共设特大桥4座,大桥75座,中桥430m/6座,隧道12座,分离式立交12座;互通式立交6处(其中枢纽互通式立交1处),分离式立交12处,服务区3处,停车区2处,收费站6处。
而路线往东则经玉林市博白县那林镇、水鸣镇、亚山镇、三滩镇,陆川县横山乡、大桥镇,北流市石窝镇、六靖镇、清湾镇,终于粤桂交界处的清湾镇龙塘村附近,东接广东罗定至信宜(粤桂界)高速公路。
浦北至北流高速公路建成后,将和南宁吴圩至大塘高速路、大塘至浦北高速路连接,玉林、博白等地到南宁机场距离、博白等地到钦州、北海、防城港等地的路途都将大大缩短。
南澳高速广东段只能利用罗信高速和西部沿海高速一部分,大部分待建,希望广东尽快把这段路列入大湾区规划,弯道超车,尽早修建,促进北部湾经济区与粤港澳大湾区协同发展,促进粤西信宜、阳春、恩平经济社会发展,打造世界级两广大湾区
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