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为进一步扩大柳州市公交线路的接驳范围，减少无效运营公里，提高公交线网运行效率，柳州公交根据2023年度市民群众关注的焦点，在多次实地调研、客流调查和征求社会各界意见的基础上，及时修改完善调整方案，柳州市交通运输局组织市相关部门研究后，现对拟调整9条公交线路走向予以公示，公示期为2024年10月25日至10月31日，公示期间欢迎社会各界人士提出宝贵建议，请于2024年10月31日前将意见建议反馈至电子邮箱lzjtjcsjtk@163_com。
拟调整公交线路具体情况如下：
一、优化调整58路部分线路走向 （一）线路走向：58路从公交南环站发车，运营至白沙大桥西侧桥底后，调整直行经滨江东路、兴白路、跃进路、长风路、白沙大道、兴白路至滨江东路后再按原线路返回公交南环站。
（二）站点设置：取消“市社保局、体育休闲广场、龙城世家、景行小学、景行小学南门”停靠站，增设“滨江东路中（绿城杨柳郡）、滨江小学（锦绣卫生服务中心）、兴白白沙路口、二安、跃进长风路口、长风路西、白沙长风路口、白沙兴白路口”停靠站。
（三）运营办法：首末班时间由6:00~20:30调整为6:00~19:30。实行一票制，票价2元。 58路调整线路走向
二、调整78路覆盖庆丰路 （一）线路走向：78路线路从雀儿山公园发车，运营至北雀红碑路口后，调整直行经北雀路、庆丰路、跃进路至欧雅城市广场后按原线路行驶至文昌片区；从文昌片区返回东园公交站时，按调整后线路原线返回。
（二）站点设置：取消“十九中学、红碑路、二安、白沙立交桥”停靠站，增设“北雀建材市场、桂景湾东、康城、庆丰路西（下行：北雀庆丰路口）、庆丰路东”停靠站。
（三）运营办法：首末班时间为6:30~19:30。实行一票制，票价2元。 78路调整线路走向
三、优化调整82路在桂中大道北的走向 （一）线路走向：82路从河东经济区公交站发车，运营至唐家东路与上茅洲路交汇路口后，调整左转经上茅洲路、桂中大道、前茅路按原线路行驶至市区；从市区返回河东经济区公交站时，按调整后线路原线返回。
（二）站点设置：增设“前茅中学北门”停靠站，取消“前茅中学”停靠站。
（三）运营办法：首末班时间为6:30~20:00。实行一票制，票价2元。 82路部分线路调整走向图
四、调整100路末班运营时间 （一）运营办法：末班调整时间由21:00调整为20:00。
（二）调整必要性：100路的客流主要集中在19:00之前，以上、下班通勤和出行购物为主，据调查，末班车平均每天不足3人，符合《柳州市区公交线网优化调整管理办法》第十九条，“首班车或末班车月均班次客流少于5人次的，可以推迟首班车或提前末班车时间”的规定。
五、501路在凳山路东段增设公交停靠站 （一）站点设置：增设“凳山路”停靠站。
（二）设站必要性：501在凳山路设置的站点距离凳山路东段华润置地·静兰湾小区行人出入口较远，市民步行约900多米方能到达“静兰小区南门”公交站乘坐501路出行。 501路增设站点示意图
六、微调69路在市民广场的走向 （一）线路走向：69路从龙潭医院站发车，运营至“市民广场西”中途站后，调整右转经瑞安路、海关南路、文兴路至东堤路后，再按原线路开往市社保局；从市社保局返程时，按调整后线路走向返回龙潭医院站。
（二）站点设置：增设“市政协、文兴路西”停靠站。
（三）运营办法： 首末班时间为6:30~20:00。实行一票制，票价2元。 微调69路在市民广场走向示意图
七、31路和26路联合调整 停开26路，恢复和优化调整31路在桂中片区的走向。
（一）线路走向：31东园公交站发车，运营至东环大道与高新三路交汇路口后，调整直行经东环大道、高新一路、高新南路后按原线路行驶至市区；从市区返回东园公交站时，按调整后线路原线返回。
（二）站点设置：取消“马鹿山公园北、老年大学、马鹿山公园东、马鹿山公园南、潭中小学、市财政局”停靠站，将去程的“鹿山花苑”停靠站迁移至东环大道上，与快8号线同台停靠，增设“体育中心、高新一路南、华锡园”停靠站。
（三）运营办法：首末班时间为6:30~21:00，发车间隔由原来的15分～25分钟/趟调整为12分～20分钟。实行一票制，票价2元。 恢复和优化调整31路在桂中片区的走向示意图
八、 39路在雀儿山路增设公交停靠站 （一）站点设置：增设“柳钢医院”停靠站，将“雀儿山路小学”公交停靠站向西迁移。
（二）设站必要性：柳钢医院新门诊大楼启位于雀儿山路东段两处公交站点之间，今年该门诊大楼启用，市民群众乘坐公交车到附近公交站点下车后，步行约300多米才能达到。 39路在雀儿山路增设公交停靠站示意图
来源：柳州恒达巴士股份有限公司
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狗仔卡
发表于 2024-10-27 21:45
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