北流至化州宝圩高速公路最新消息，容县加入并开始规划用地

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容县自然资源局已在2022年3月30日召开北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目用地踏勘论证报告（含纳入国土空间规划衔接方案暨永久基本农田补划方案）听证会。

一、听证会时间：2022年3月30日下午15:30。

二、听证会地点：容县自然资源局五楼会议室。

三、听证会内容：

北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目用地踏勘论证报告（含纳入国土空间规划衔接方案暨永久基本农田补划方案）

方案主要内容：

1、北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目用地踏勘论证报告（含纳入国土空间规划衔接方案暨永久基本农田补划方案）涉及容县容西镇用地规模为3.9142公顷，现状地类为农用地3.6747公顷，其中耕地0.9258公顷（水田）；建设用地0.2395公顷。

2、北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目用地踏勘论证报告（含纳入国土空间规划衔接方案暨永久基本农田补划方案）涉及容县容西镇拟占用永久基本农田面积0.8264公顷。自然资规〔2018〕3号文、自然资规〔2019〕1号文要求，拟在容县容西镇西山村进行永久基本农田补划, 补划后，永久基本农田和耕地面积不减少，质量不降低。

3、北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目在容县境内申请用地规模为3.9142公顷，项目纳入新的国土空间规划后，规划用途为交通运输用地，规模为3.9142公顷。

北流方面，再看下北流自然资源局之前已发布的通知节选：北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目涉及北流市新荣镇、民安镇、山围镇、清水口镇、隆盛镇、大坡外镇、新丰镇、沙垌镇、平政镇、六靖镇、清湾镇，共计11个乡镇，拟用地总面积689.9716公顷，其中新增建设用地657.3739公顷，占农用地面积为627.2549公顷，涉及占用耕地面积136.0588公顷。土地利用总体规划已过规划期，需要根据《广西壮族自治区自然资源厅关于做好近期国土空间规划有关工作的通知》（桂自然资办〔2021〕5 号文），《广西壮族自治区自然资源厅办公室关于印发过渡期城镇开发边界划定方案和单独选址衔接方案编制参考提纲的通知》（桂自然资办〔2021〕26号），编制纳入国土空间规划衔接方案。项目纳入新的国土空间规划后，其规划用途性质为交通运输用地中的公路用地。

三 、北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目在北流市拟占用永久基本农田面积111.0112公顷，涉及北流市的新荣镇、民安镇、山围镇、清水口镇、隆盛镇、大坡外镇、新丰镇、沙垌镇、平政镇、六靖镇、清湾镇，共计11个乡镇。根据自然资规〔2018〕3号文、自然资规〔2019〕1号文要求，拟在北流市内进行永久基本农田补划。经过内业分析和外业调查，本次拟在新荣镇新荣村，民安镇民安村、兴上村，山围镇铁炉村，清水口镇大荣村，隆盛镇平坡村、香圩村，大坡外镇大坡内村、南盛村，新丰镇观南村、石碗嘴村、水垌村，沙垌镇金汀村、六琢村、沙垌村，平政镇六合村，六靖镇六靖村、镇南村，清湾镇候山村、平旦村、清湾村进行永久基本农田补划。补划后，永久基本农田和耕地面积不减少，质量不降低。

北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目开工建设是玉林、容县、北流全面对接融入粤港澳大湾区、推进“东融”开放发展的一项重大举措。近年来，玉林市、北流市、容县围绕“东融”开放发展战略，主动对接粤港澳大湾区建设，持续发力抓好高速铁路、高速公路、国道省道干线、城市交通和城乡路网等交通基础设施建设，打造“东融”重要通道和区域枢纽。我们将把北流至化州宝圩高速公路项目建设头等大事来抓，强化责任担当、积极主动作为，及时解决项目建设过程中的困难与问题，希望项目业主和建设单位大干快上，狠抓质量和进度，确保项目在2025年3月底前建成通车。

北流至化州宝圩高速公路属于广西高速公路网规划（2018-2030年）项目。全线位于北流市境内，路线总体呈南北走向，项目路线全长80.021公里，总投资118亿元。北起于G80广昆高速公路山围互通，南止于广东省界处（化州市播扬镇），与广东省规划的化州至北流高速公路连接。设置一般式互通6处--民安互通、新荣互通、清水口互通、隆盛互通、新丰互通、六靖互通），设置立体交叉枢纽2处--山围枢纽、清湾枢纽。项目建成后，将连通广昆高速、玉铁高速、玉湛高速、浦清高速、荔玉高速、南玉珠高速、玉林市环城高速等现有或在建的高速公路，形成内外快速畅达的高速公路网络，成为连接大湾区最便捷的交通干线，极大改善区域交通运输条件，对于加强“东融”通道衔接、加快构建综合交通枢纽体系、促进区域资源开发和经济社会协调发展等，具有重要意义。

广东化州方面，化州至广西北流高速公路起于广西北流市，路线由北向南接入广东化州宝圩镇， 经合江镇，于石湾与汕湛高速公路相交，路线长约59公里。已编制完成项目工程可行性研究报告并通过专家评审，省交通运输厅近期开展投资人招标工作，争取今年动工建设。