“摩托大军”请注意，从北流返程途中可到这些服务站休息

韩月

                                                                                                   

春节假期结束，降温转雨，但回乡过年的“摩托大军”还是如期返程，家在玉林、贵港、灵山、马山等地的不少外地务工人员陆续踏上返回广东的路程。为了保障“摩托大军”的返程安全，让大家平安、顺利的到达目的地，返程途中这些服务站信息已经整理好了→

返程摩托车

节后过境摩托车密度减少

21、22日连续两日，记者在324国道茂林段走访发现，频频有踏上返粤行程的“摩托大军”从身边经过。与节前一样，返程人员都携带着大包小包，只不过包裹里的内容换了样。节前，他们大多满载着从城里购买的年货、给孩子的玩具、给家人的过年新衣；而节后，摩托车上驮载的则是腊肉、米粽、白散等饱含乡情的家乡特产。

在玉林市茂林加油站，记者见到从灵山开摩托车返回广东的周大哥夫妇。“清晨5时就从家里出发，在路上行驶了5个小时，离我们上班的工厂还有7个小时的路程。”周大哥告诉记者，广东不少工厂都是初八开工，一些老乡看到天气预报说这几天会下雨，有的在初五初六就返程了，但由于亲戚还没走完，所以夫妻俩就在家多待了两天。22日他们一早就出发了，由于下雨开得有点慢，路途耗时明显增多，周大哥未免有点急躁，加满油后就想立马赶路，妻子不放心揪住他在此短暂休憩。“不要着急，你都连续开了那么久的车，休息一下再赶路，宁愿摸黑到广东，也不要做这么危险的事，不信你叫这位记者评评理。”周大哥妻子关心地念叨道。

加油站里还有几位在此停车休息的摩托车返程人员，他们并非结伴而行的同伴，路上所见的也大多是零零星星的“散客”。记者了解到，由于大家的开工时间不一，因此“摩托大军”的节后返程潮并不会像节前一样集中。从目前的情况来看，近日返回务工地的“摩托大军”，多是一些开工时间早的外出务工人员，大部分“摩托大军”估计会在元宵节后返程。

交警部门分析预测，珠三角一带的企业，由于开工时间相对分散，返程的“摩托大军”不如节前返乡时密集。其中正月初八、正月十六是比较集中的开工日子。因此，2月21日、22日（正月初六、初七）出现首个返程小高峰，元宵节后会出现第二个返程高峰。

返程途中有哪些服务站？

今年春运期间，玉林市全面启动212线陆川良田交通安全执法服务站、215线北流清湾交通安全执法服务站、国道324线兴业黑石岭交通安全执法服务站、容县厢南交通安全执法服务站、216线博白旺茂交通安全执法服务站等五个市级“春运交通安全执法服务站”，一直持续到春运结束。期间服务站为途经的“摩托车大军”准备好休息、饮水、急用药品等免费便利服务。

此外记者还了解到，广东肇庆市作为返粤“摩托车大军”的重要一站，已启动了第二阶段的春运“暖流行动”，分设于高要、四会、广宁、德庆、封开、怀集等6个县（市、区）内的服务站点为途经的异地务工人员提供交通引导、热粥、热茶、简便医疗服务和摩托车简易维修等。“暖流行动”第二阶段（春节后）的服务时间为2月21日（正月初六）至3月1日（正月十四），每天集中服务时间为8时至19时，其中，广宁县和德庆县顺延1小时，封开县和怀集县顺延2小时。

提醒：骑行路上请注意交通安全

相比搭乘其他交通工具，“摩托大军”的返程路途更加艰险。特别是春运期间车流众多，摩托车在货车、客车的夹缝里穿行，加上天气寒冷、昼夜跋涉，骑车者的疲劳程度可想而知，一旦出事，后果不堪设想。

而记者在采访中发现，324国道是车流量众多的道路，货车、小车、客车一辆接一辆呼啸而过，一些返程摩托车紧挨着这些大车驰行，其中一辆摩托车居然搭乘了4个人，妻子身后“绑”着一个孩子，两人当中还“夹”着一个孩子。车尾上还驮着多捆沉重的行李，直接穿行在主车道众多车流中，着实令人心惊胆战。

记者从玉林市交警部门获悉，在2007年前未开设爱心服务点时，每年“摩托大军”返乡都会发生不少事故，死亡人数超过10人。近年来通过服务点的修整、交警部门的交通引导等，安全状况有了好转，但每年还是会有涉及“摩托车返乡大军”的交通事故。

因此，玉林市交警部门提醒，“摩托大军”返程路上一定要注意交通安全，开车时速不要太快，骑行一段时间后可到沿途的爱心服务站休息一下再上路，避免因长时间开车过度疲劳而引起交通事故。

玉林日报：记者 曾维栋 玉林晚报：记者  陶继军

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