看！南珠高铁广东段传来好消息→

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珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分近日，珠肇高铁江机段又有好消息传来↓↓↓

高明特大桥
跨高明河连续梁合龙

10月29日凌晨，珠肇高铁江机段高明特大桥跨高明河连续梁顺利合龙，标志着高明特大桥所有跨河连续梁全部合龙，珠肇高铁江机段建设取得突破性进展，为全线架梁通道贯通及后续施工奠定了坚实基础。

珠肇高铁高明特大桥跨高明河连续梁鸟瞰。

珠肇高铁高明特大桥跨高明河连续梁浇筑现场。

高明特大桥全长5945.5米，是珠肇高铁江机段佛山境内最长特大桥。该桥由高明高架站和区间双线组成，包含一座上跨高肇隐形盖梁连续梁及跨杨梅河、高明河两座跨河连续梁，是项目重难点控制性工程。

塘田隧道贯通

10月26日，珠肇高铁塘田隧道顺利贯通，顺利完成又一重大工程节点。珠肇高铁江机段500m以下短隧道共10座，至此，除2024年开工的机场段3座短隧道目前正在开挖，其余已全部贯通。

据了解，珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。