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玉林北站作为广西重要的交通枢纽,近年来在基础设施建设、经济发展和社会服务等方面取得了显著进展,以下是其最新发展情况:
1.基础设施建设
玉林北站是广西第三大高铁客运站,位于北流市新圩镇,站场规模为4台9线,总建筑面积约5万平方米,最高可同时容纳5000人候车。车站造型宛如凤凰展翅,设计理念取自“岭南都会,美玉成林”,寓意玉林山清水秀、山水共融。
建设进展:
• 站房建设:2023年,玉林北站侧式及高架站房混凝土结构全面封顶,站房主体结构完工。2024年1月,站前大道、文苑路、容山大道三条通站大道全部贯通,形成互联互通的路网。
• 配套设施:站前综合交通枢纽、站前广场、地下停车场等配套设施建设已完成,为旅客提供便捷的换乘和停车服务。
2.经济影响
玉林北站的建成和运营对当地经济产生了显著推动作用:
• 交通便利性提升:南珠高铁南玉段开通后,南宁至玉林的行车时间缩短至50分钟,极大地方便了人员流动和物资运输。
• 产业发展:高铁站的建成带动了周边区域的城市化进程,催生了酒店、餐饮、旅游等新兴产业。同时,玉林北站为当地企业提供了更广阔的市场,推动了玉林与粤港澳大湾区等发达地区的经济合作。
• 经济增长:以北流市新圩镇为例,2023年该镇财税收入突破7187万元,固定资产投资达到17.75亿元,分别较2020年增长322%和239%。
3.社会服务
玉林北站的建设不仅提升了交通基础设施,还为当地居民提供了更多的就业机会和公共服务:
• 就业机会:高铁站及其配套项目的建设创造了大量就业岗位,提升了当地居民的收入水平。
• 公共服务完善:高铁站周边的基础设施建设,如道路、广场、停车场等,极大地改善了当地居民的生活条件。
4.未来展望
玉林北站的建成是玉林市迈入高铁时代的重要标志,其未来发展前景广阔:
• 区域联动:作为南珠高铁的重要节点,玉林北站将进一步推动广西北部湾经济区与粤港澳大湾区的联动发展。
• 城市新引擎:高铁站将成为玉林城市发展的新引擎,带动周边区域的经济、文化和社会发展。
总结
玉林北站的建设和运营不仅提升了玉林市的交通便利性,还为当地经济发展和社会服务提供了强大动力。随着高铁网络的不断完善,玉林北站将继续发挥其作为区域交通枢纽的重要作用,助力玉林市实现高质量发展。
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