12月30日,广西4个高速公路项目(路段)同步建成通车。
贺州北过境线高速公路。来源:贺州融媒
当天通车的高速公路途经贺州、百色、柳州等地,分别是:
连山至贺州公路(广西段)
连山至贺州公路(广西段)是广西高速公路网规划(2018—2030年)“横3线”的重要组成路段,项目起点位于贺州市八步区南乡镇沙洞村岭背自然村桂粤交界处,途经南乡镇、黄洞瑶族乡、莲塘镇,终点位于贺街镇头塘镇北面,主线全长49.465公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度每小时100公里,桥梁33座,隧道13座,设置1处八步服务区、收费站2处。
连贺高速公路项目路线图。
项目建成通车后,将有效缓解二连浩特至广州、汕头至昆明两条国家高速公路的交通压力,带动沿线工业、农业、旅游业进一步发展,助力贺州市高质量推进广西东融先行示范区建设。
连山至贺州高速公路(广西段)公罗口大桥。广西交通投资集团 供图
贺州北过境线
贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界)至贺州公路贺州支线),起点位于贺州市钟山县钟山镇升平街新村附近,与广西麦岭(桂湘界)至贺州高速公路主线的钟山东枢纽互通立交相接,终点位于八步区莲塘镇碳冲尾附近。
贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界)至贺州公路贺州支线)。
主线全长50.407公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度每小时100公里,桥梁23座,隧道3座,设置平桂服务区1处、收费站4处。
项目建成后将进一步强化粤桂两省区经济交流,全面提升桂东地区开放合作水平,带动沿线工业、农业、旅游业发展,助力实施乡村振兴战略,助力“一区两地一园一通道”建设。
贺州北过境线公路姑婆山互通。广西交通投资集团 供图
百色-那坡-平孟公路(那坡至平孟口岸段)
百色-那坡-平孟公路(那坡至平孟口岸段)是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》布局中“联18”的重要组成部分,与越南对接,起点位于百色市那坡县城厢镇下劳屯,由北向南,经德隆乡、百合乡、平孟镇,终点位于那坡县平孟镇孟达村。
那平高速路线图。来源:右江日报
项目主线全长51.093公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度为每小时100公里。全线共设置桥梁52座,隧道5座,收费站3处,互通式立交3处。
项目建成后,将与已通车运行的合浦至那坡高速公路实现互通互联,广西对越南边境口岸的高速公路将增至9条,对打造广西陆海连接东盟新通道、提升广西跨境运输能力、畅通中越边境口岸跨境运输等具有重要意义。
百色—那坡—平孟公路(那坡至平孟口岸段)。广西交通运输厅供图
融安至从江高速公路一期工程(融安至安太段)
融安至从江高速公路一期工程(融安至安太段)位于广西柳州市融安县、融水苗族自治县境内,起点位于三江至柳州高速公路浮石镇附近,路线总体走向由东向西,沿线经过融安县浮石镇,融水苗族自治县融水镇、四荣乡、怀宝镇、安太乡,终点位于融水苗族自治县安太乡矮坳附近,与规划融安至从江高速公路二期工程(安太至从江段)高速公路衔接。
融安至从江高速公路一期工程(融安至安太段)下四赖2号桥。中国一冶广西分公司融从高速一期工程项目经理部 供图
项目主线全长43.048公里,采用双向4车道高速公路标准建设。设互通立交5处,融水服务区1处,安太停车区1处,天桥1座。
项目建成通车完善了桂黔两省区交界地区交通枢纽,加强了区域互联互通,对促进柳州市旅游资源整体开发具有重要意义。来源丨广西日报、广西头条NEWS
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