2级公路2009年停止收费

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年来颇受诟病的政府还贷二级公路收费（包括二级公路上的隧道、桥梁收费，以下同）问题，也纳入到了此次燃油税费改革一揽子方案之中。

　　该方案取消了政府还贷二级公路收费（包括二级公路上的隧道、桥梁收费），并明确了撤销收费站的时间表：在正式启动燃油税费改革的同时，将停止审批新的二级公路收费；对于已有的政府还贷二级公路收费站点，将自2009年1月1日零时起全部停止收费。





针对上述诸多问题，正在酝酿中的方案提出，中央将从燃油消费税开征新增加的收入中每年安排一定规模的资金，按照地方为主、中央补助的方式，专项用于逐年解决还贷余额、人员安置、养护管理和公路建设等问题，2年内基本完成人员安置工作，6年内还完贷款。



撤销政府还贷二级公路收费站点的补助资金按照贷款余额等因素，由财政部切块给交通运输部，交通运输部具体分配给地方。



据测算，取消政府还贷二级公路收费，可撤销站点1925个，减少收费公路里程10万公里(20万里)。而对于占8.7%的经营性二级收费公路，方案考虑其是由国内外企业投资经营的，将由各地视情况逐步取消。



据透露，中央政府正考虑以此为契机，研究逐步建立和理顺普通公路投融资体制，为社会提供一个完善的免费普通公路网络，促进普通公路走向健康可持续发展之路。



该方案同时取消了公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六费(包括海南燃油附加费)，并制定了安置交通收费稽征人员等方面的配套政策措施。

陈晨

早就应该不收了:lol

爱不在漂

希望真是狼来了

丹丹

希望能实现！

高.手

:victory: 顶

生哥

我想应该不太可能，有也可能是三二十年后的事了。

流星雨

YY貼、、