可怕！玉林一大货车将电车卷入车底，一人当场死亡！

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生活中我们听过很多有关大货车的交通事故

大货车也成为很多人眼中的“马路杀手”

因为车辆长、体积大

存在较多的视野盲区

尤其是在车辆转弯时

由于可怕的“内轮差”

极易引发交通事故

事故案例一

2020年11月6日15时30分许，在玉林市玉北大道茂林段，一辆混凝土运输车右转弯时将一辆电动车卷入车底，经随后赶来的120急救医生确认，电动车女驾驶员已经当场死亡。目前，事故在进一步调查处理中。

事故案例二

2020年6月9日，广西崇左。陆某驾驶重型半挂车行驶，因认为前车速度慢，便向右打方向连续变道，此时一辆小轿车正行驶至其右侧盲区内，结果两车发生刮擦，小轿车受损严重。

事故案例三

2020年5月17日，河南驻马店市正阳县。一辆重型半挂牵引车在路口等红灯，一辆电动自行车从非机动车来到路口，停在其车头右侧一起等红灯。随后，在红灯结束黄灯亮起，尚未切换为绿灯时，牵引车提前启动右转，同时由于转弯半径较小，后轮压着机非车道线转弯，结果将电动车撞倒。电动车后座一名12岁男童被碾压，左腿严重受伤。

事故案例四

6月19日，浙江杭州。凌晨3时54分，徐某骑自行车与一辆重型搅拌车自东向西并行，行至滨康路与聚才路路口时，搅拌车右转弯，将自行车撞倒并拖行，徐某不幸当场死亡。




事故案例五

6月4日，海南儋州，在一个红绿灯路口，各车道车辆在并排等红灯。绿灯放行时，右侧右转车道内一辆二轮电动车向左斜插至直行左转车道，进入一辆大货车车头盲区内，结果被大货车撞倒并卡在车底推行。幸运的是，电动车驾驶人戴了头盔，只有腿部受伤。

一起来看看大货车有哪些视觉盲区？

左侧盲区、右侧盲区、货车内轮差、前方盲区、后方盲区

而在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧（1.5米—2米范围内为盲区）。

当心“内轮差”

因为大型车辆车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，所以它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。

在此，玉林交警提醒：路上遇大货车，一定要与其保持足够大的横向间距，尽量避免与其长时间并行。尤其是在路口，一定要与大型车保持距离，密切留意其动向，避免因距离过近被卷入车底！
1、行人和车辆应尽量不要与大卡车并行，更不要抢行。不要抱着“司机一定能看到我，他一定会让着我”的心理，有的时候，坐在大卡车上的司机真的看不到你！
2、大卡车司机驾驶时更要特别小心，切勿超载，匀速开车，转弯时一定要减慢车速，左右两旁留心查看，适时鸣笛示警！