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[车市资讯] 在公路上的基本刹车技巧

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发表于 2009-8-14 19:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:广西南宁
来源:广西车友联盟

一:基本知识:

    1:前轮刹车比后轮刹车更快速。

   2:前轮刹车比后轮刹车更安全。


    3:两轮刹车比一轮刹车更快速。

  4:干地刹车比湿地刹车更快速。

   5:柏油路面比水泥路面更快速。


  6:请最好不要尝试点刹车。

  7:请最好不要在弯道中刹车。

下面我逐一解释。


1:在行驶中刹车,后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来,而前轮可以,因为,在行驶中使用前刹车,会把车子向前的惯性转变成为向下的力,这时,前轮会获得比后轮更大的摩擦力,从而更快的停下来。

2:在行驶种稍微用力(尤其是高速的时候)的后刹车都会使后轮抱S,产生侧滑,而前轮只要你不用大的离谱的力量来刹,都不会产生侧滑(当然,路面要干净,车子要直立)


3:很好理解,用两个刹车肯定比只用一个刹的快啊。(是废话)

4:干燥的路面比有水的路面刹车快,因为,水会在轮胎和地面之间形成一层水膜,而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。多说一句,湿地胎比干地胎多了很多槽,(排水槽)就是为了排水。这样可以在一定程度上减少水膜的产生。

5:水泥路面比柏油路面对于轮胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的时候。因为,柏油路面要比水泥路面粗糙。

6:点刹车对车子的要求比较高,同样,对车手的要求也比较高,当然,可以尝试,但是,点刹车对于公路车来说意义不大。


7:在弯道中,轮胎对于地面的附着力已经很小了,稍微用力的刹车都会造成侧滑,摔车。
 楼主| 发表于 2009-8-14 20:00 | 显示全部楼层 IP:广西南宁
广西众泰玉林车友会QQ群:44090312
发表于 2009-9-17 06:25 | 显示全部楼层 IP:广东广州
学习了!!!
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