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[车市资讯] 国内首款自主研发的6AT自动变速器在哈尔滨东安汽发荣耀下线

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发表于 2017-6-22 16:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:辽宁

  中工网讯 6月20日,国内首款自主研发的6速自动变速器(6AT)在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司下线。

  哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司是一家动力总成研发、制造企业,其发动机和变速器产品为国内外十余家车企配套。东安汽发(DAE)历时六年,总投入近18亿元打造的6AT变速器具有完全自主知识产权,填补了国内6速自动变速器的空白,许多技术指标已达到国际领先水平。目前,东安汽发(DAE)已与众泰、海马等汽车制造企业签订合作协议,今年预计生产3万台,2018年市场需求将达到20万台。

  目前,国内自主品牌汽车6挡自动变速器市场基本被日本和德国等外资企业霸占。从2011年开始,东安汽发(DAE)在原有4挡自动变速器的基础上研发6挡自动变速器,研发和生产线建设综合投入近18亿元,终于掌握了自动变速器设计、试验、控制逻辑、制造及质量控制等核心技术。

  东安汽发(DAE)的6挡自动变速器采用紧凑结构设计,具有良好的整车搭载性和适用性,其功率密度达到国际领先水平,可应用于轿车及SUV车型,覆盖1.2t至2.6t车重范围,覆盖300Nm以下发动机,满足前驱、四驱搭载,多种驾驶模式可选,可实现起停功能,与国际一流水平相当。

  东安汽发(DAE)依据国外先进主流技术及未来10年内技术发展趋势设定开发目标,着重改善效率,使用超长行程变矩器、线性比例电磁阀、低拖曳摩擦技术,着重进行离合器系统、传动系统优化,采用国外同类或更先进技术,极大提高传动效率,有效降低燃油消耗。采用电子控制失效保护模式,简化液压系统,优化空间及效率。使用先进怠速空挡控制逻辑,降低油耗的同时减小振动。

  东安汽发(DAE)6AT的开发过程遵循欧洲产品开发流程,经过功能验证、样机优化、量产准备、SOP四个阶段,重要及关键零部件都经过CAE分析及仿真计算并贯穿整个设计过程,软件开发按照国际最新安全规范ISO26262 进行,全过程开发验证和检测。经过了20余台次总计12000小时的驱动系耐久考核、80余次油泵总成试验、近200台阀体总成试验、2轮100万次离合器总成耐久考核、20余次NVH评价测试、100多台次整车道路试验、2轮次实车pascar考核,在莫干山、歌乐山、吴家后山等地进行了近20次大负载山路试验,道路试验行驶里程近100万公里,经受住了-30℃以下、40℃以上极寒酷暑的考验,在海拔4700米以上性能表现也毫不逊色。

    在多个车厂客户的驾评体验中,试驾者普遍表示换挡冲击小,驾驶性和舒适性都非常好。

    东安汽发(DAE)可提供自动变速器的整车集成、软件标定的一体化服务。6挡自动变速器现阶段通过技术升级即可实现起停功能,同时支持升级为混合动力变速器,油耗在现基础上可降低15%-20%左右。

  下线仪式由东安汽发(DAE)总经理贾葆荣主持,公司党委书记、董事长赵非致辞。


发表于 2017-7-16 12:30 来自手机 | 显示全部楼层 IP:广西南宁
产品简介:汽车自动离合器源自奔驰技术,该技术被众多国外著名品牌所运用,如奔驰A190、C230、宝马M3、法拉利、F1赛车等。汽车离合自动控制系统是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上,加装一套独立系统,使手动操作和自动操作可随时切换互不影响,在车辆行驶时使用汽车离合自动控制系统,您无需脚踩离合器,只需直接换档。使用优点:解放你的左脚;换挡轻松自如;保持省油特点:起步、刹车不熄火:堵车不用怕;上坡不溜车;手自一体的驾驶乐趣;保留原车爆发力;提升档次:手自一体,手动挡的油耗,自动挡的享受无损原则:完全加装,使用原车安装孔位,不改变原车结构,不影响原车电脑;安装方便:在地面上就可以安装,无需专用工具;原车性能:不影响汽车安全,对原车动力、刹车、方向没有任何影响,不涉及改装;可复原;售后方便:自动离合器出现故障以后,可以恢复手动驾驶,不影响车主正常用车;自动离合器是手动挡车主要必备选择!在中国汽车工业迅猛发展的今天,手动挡车作为市场上的主要车型在爆发力、经济型,驾驶乐趣方面都有很强的优势,但繁琐的油离配合却让许多人望而生畏;自动挡车操作虽然操作简便,但高油耗,高维护费用以及单调的驾驶却让更多人望而却步。汽车进入千家万户的同时,市场迫切需要一种能兼具手动挡车的经济性、乐趣性和自动挡车的便利性的产品,汽车离合自动控制系统应运而生!他将手动挡的经济性和自动挡的便利性进行完美结合。汽车离合自动控制系统是针对手动挡车型开发的一套智能离合器控制系统,在不改变原车变速箱和离合器的基础上,加装一套独立系统,使手动操作和自动离合可随时切换互不影响,将手动挡的经济性和自动挡的便利性进行完美结合。我公司的汽车离合自动控制系统作为中国汽车后市场的加装、升级产品,在操作性能以及适应车型方面没有同类竟争产品,技术已趋于完美,是广大手动挡车爱好者的首选。加装汽车离合自动控制系统的明显优势:与手动档相比,其驾驶操控更为简单,具有加速快、驾驶舒适的特点。由于仍然保留手动换挡,所以在驾驶过程中能享受驾控乐趣,同时又克服了手动挡的缺点,频繁的离合与油离配合,左脚踏离合换挡累的缺点,完全打破常规,把左脚彻底解放出来。另外,自动离合也避免了一些自动挡加速皮缓、油耗高,维修难的缺点,同时加装汽车离合自动控制系统的车辆能够降低原车的油耗,但在驾驶方面却拥有了自动挡车的效果。与自动挡汽车相比, 汽车离合自动控制系统具有造价便宜、维修经济、省油的特点。加速快、舒适度高、安装简单、维修便利、价格便宜的性能特点让消费者切实享受汽车离合自动控制系统带来舒适体贴的体验,全力展示自动离合器技术独有“自动挡的享受、手动挡的乐趣”的性能特点。相信本产品的推出会为众多专职司机、女性朋友、讲究操控感和注重舒适型的驾驶新手提供了更大的便利和舒适。开手动挡车,享受手自一体的轻松驾驶。您是新手?是否因为难以准确掌握油离配合而烦恼不已 您开出租?是否因为不计其数的踩踏离合器而筋疲力尽  您是女士?是否因为频繁的脚踩离合器踏板而脚酸腿疼   您遇堵车?是否因为连续起步停车踩离合器而失去耐心
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