汽油和柴油如何划分标号 汽油的标号是实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。因为有机物的燃烧速度不同,为了保证发动机的正常运转,,会利用添加剂调节汽油的燃烧速度(爆震)。而标准汽油则是一个判断爆震的参照物,它是由燃烧较慢的异辛烷和燃烧较快的正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。 有些人把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准,这是错误的,其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小。用93号油的发动机要用97号油就会出现“滞燃”现象,影响发动机性能。 与汽油标号不同,划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油,按凝固点分为6个标号:5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。选用不同标号的柴油应根据使用时的气温决定。一般来讲,5号柴油适合于气温在8℃以上使用;0号柴油适合于气温在-4℃~8℃时使用, -10号柴油适合于气温在-5℃~4℃时使用, 依次类推,-50号柴油适合于气温在-44℃~29℃时使用。
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