“快递不擅放驿站”新规将实施，他们说→

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日前，交通运输部公布了新修订的《快递市场管理办法》（下称《办法》），自2024年3月1日起施行。其中规定，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。如有违反，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。

对于《办法》的实施，玉林市快递网点、快递员、消费者有何看法？近日，记者就此进行采访。

01

网点：运营成本或增大

2月26日，在玉林城区富民路韵达速递工业品服务站，快递员忙着将快递包裹装车。该网点负责人陈先生说，目前公司要求快递员送货上门，同时跟客户电话沟通确认上门时间，保证每个快递包裹都能到达客户手中。新民路顺丰速运网点工作人员说，一直以来公司都要求所有快递员在送件前联系客户，确认快递到达客户手中或者能否放在菜鸟驿站。

在邮政速递、申通快递等快递网点，多名受访的负责人或工作人员表示，其所在快递公司已执行新规。

市民到菜鸟驿站领取包裹。

一家快递公司玉林网点的负责人表示，之前其网点快递员大多是把快递送到菜鸟驿站签收。实施新规后，快递员送货上门量剧增，可能会影响派件速度，增加运营成本，也可能有快递员因工作量增多而离职。如果快递企业需要增加人手、保证快递员收入，快递价格就可能面临上涨压力。

02

快递员：包裹全部送上门有难度

采访中，不少快递员表示，快递包裹全部送上门有难度，送货过程中会遇到很多现实问题。比如一些客户白天家里没人，快递到家没人签收；也有部分小区不给快递员进入小区或者上楼，只能把包裹放在门卫室或者小区指定地点。

快递员与客户沟通后，把快递代签并放置客户指定位置。

快递员小陈介绍，如果每个快递包裹都送货上门，一名快递员平均一天就只能送三四十个快递，他们的收入将锐减。韵达速递的快递员胡金翠说，现在很多快递的面单是“隐私面单”，需要手动操作了解**，再打电话给客户，时间成本会增加。

今年加入圆通速递工作的快递员梁剑，曾遇到手机号码被封的情况。“因为每天都要打很多陌生电话，之前我的手机号码就被运营商误封了。现在虽然成功解封，但不知道后面还会不会被误封。”梁剑说，他的同事还遇到手机号码被人标记成骚扰电话的情况，导致一些客户的电话无法拨通，直接影响派件效率。

03

消费者：是否送货上门，要视情况而定

记者了解到，不少市民都曾遇到快递员未经允许就擅自将快递放在菜鸟驿站或是让别人代收的情况。“我不反对快递员把包裹放在菜鸟驿站，但希望先打电话跟我说明情况。”市民阎青表示，有几次其查询物流信息发现包裹已签收了几天，打电话给快递员才知道，是快递员没有提前沟通就直接把包裹放到菜鸟驿站。

快递员联系客户取件。

有消费者称，尽管其网购的商品标注了“送货上门”，但也有快递员不提前告知就让菜鸟驿站代收包裹。工业品市场附近一间菜鸟驿站的工作人员王先生表示，他们会与合作的快递公司沟通，让快递员送货前跟客户电话说清楚包裹签收事宜，避免不必要的误会。

就快递是否需要送上门的问题，不少市民认为要分情况看，对于一些重要的或大型物件，快递员应该先致电客户沟通清楚，确认客户是否需要送货上门。

04

律师：新规有利于消费者维权

《办法》将从3月1日起实施，对快递企业和消费者产生什么影响？

广西梁军律师事务所的梁承勇律师认为，新规将有利于消费者维权，特别是有关快递柜的纠纷。过去部分快递企业直接将快递投递到快递柜后，可能会产生额外的保管费，导致消费者权益受损。但这笔保管费数额不大，不少消费者考虑到时间成本和诉讼成本较高，会选择忍气吞声。现在有法可依，就可以通过举报维权。对快递企业来说，则应严格按照新规操作，投递快递前应增加征询消费者意见的程序，取得消费者同意后，再把快递投递至快递柜，避免产生纠纷遭到投诉。