灌阳至平乐高速公路和北流至化州宝圩高速公路（广西段）。

韩月

灌阳至平乐高速公路和北流至化州宝圩高速公路（广西段）。







2024年4月，控制性工程沙子特大桥全幅T梁架设完成，土建工程基本完成，二期工程正有序推进，项目正奋力冲刺全线建成通车目标任务。7月16日，灌阳至平乐高速公路平乐枢纽互通全部桥梁梁板架设完成，项目建设取得新进展。 9月1日，灌阳至平乐高速公路项目建设已取得重要进展，正式进入施工关键阶段。计划2024年底建成通车。 9月21日，灌阳至平乐高速公路木官汀大桥施工完成。至此，灌平高速全线96座桥梁全部完成施工任务，为年内顺利建成通车奠定坚实的基础。10月16日，灌阳至平乐高速公路完成主线沥青路面摊铺，为项目建成通车奠定坚实的基础。
拟建北化高速路线起点位于G80广昆高速公路山围互通，向南延伸，在与玉珠高速（规划）、浦清高速公路相交后，向南止于桂粤省界，顺接广东境北流至化州高速公路。项目全长75.641km，总投资约106.16亿元，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。共设置桥梁18400m/52座，其中特大桥1068m/1座，大桥17016m/47座，中小桥316m/4座，涵洞113道；隧道1800m/1座（均以双洞计），按分离式隧道形式布置，桥隧比26.7%。全线共设置6处互通立交（3处枢纽型互通；3处出入型互通），服务区2处。项目拟2024年开工建设，拟由中标社会投资人组建项目公司，对该项目进行特许经营。

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王煜凯

造福人民工程，期待通车。