上午吃老友粉下午品咖啡 中国南宁至越南下龙国际直达客运班线首发

发骚娘们

　　6月5日上午，乘客搭乘中国南宁至越南下龙国际直达客运班线。

　　中国南宁至越南下龙国际直达客运班线。

　　6月5日上午，中国南宁至越南下龙国际直达客运班线在南宁首发。越南乘客陈维胜坐上首发的直达车，上午从南宁出发，下午就到达下龙。他说，因为工作需要经常在中越两国之间来回跑，以前需要换车接驳，如今直达车只需约4.5小时就到了，方便又快捷。

　　当天，中国南宁至越南下龙国际直达客运班线首发仪式在南宁市凤岭客运站举行。这条全新的国际客运班线的开通，标志着中越两国在交通运输领域的合作迈出了新的步伐。

　　据介绍，该班线从中国南宁市出发，经由中国东兴口岸（二桥）进入越南芒街口岸，最终抵达越南下龙市。全程高速公路约368公里，其中中国境内188公里、越南境内180公里。单程运行时间约为4.5小时。票价方面，商务座为180元/人，普通座为150元/人。

　　王洪威是当天首批乘坐直达车的中国乘客之一。上午还在南宁吃老友粉的他，下午就到了下龙品尝越南咖啡，欣赏下龙湾美景。

　　新国线集团（广西）运输有限公司总经理李俊海说，该班线由中国南宁凤岭客运站发班，回程则从越南下龙市排寨客运站发班。前期，该班线多以不定期旅客运输（包车）形式运营，随着中越两国客源的增加，计划每天发班，实现中越国际直达车常态化运行。

　　该班线的国际客运车辆和乘客办理好通关手续后，可经中国东兴口岸直接进入越南，到达下龙市，无需换车接驳。

　　据了解，6月15日起，该班线在南宁凤岭客运站正常发车，时间为每周二、四、六；包车则可天天发车。

　　中越两国山水相连，人文相近，民心相通。这只是中国与越南互联互通的一个缩影。

　　1994年至今，广西与越南国际道路运输合作已有30年。多年来，广西积极构建面向东盟的国际大通道，建成防城港至东兴等6条高速公路连通广西与越南陆路口岸，推动中越北仑河二桥等基础设施互联互通。

　　广西是中国面向东盟开放合作的前沿窗口，南宁是“一带一路”有机衔接的重要门户城市。6月5日，中国南宁至越南下龙国际直达客运班线经东兴口岸（二桥）出境，标志着东兴口岸正式恢复国际客运车辆通关。通过实现运游融合，将为跨境旅游发展注入新的活力，方便中越两国人民的往来。

　　来源：南宁晚报（记者赵金玲 廖欣/文 记者黄敬敏/图）