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购房置业是一门学问,想要做投资,必须选好对象。
10月23日,南京河西地铁口一个新盘彻底火了!楼盘推出532套精装公寓,总价88万起。当天近千位买房人现场参与摇号,当晚就卖掉400多套!
地铁房为啥这么火爆?主要就是两点,第一,交通便利,第二,收益喜人。
上下班又方便,买了之后价格翻倍,一箭双雕呀,这么爽,直接买不就完事了?
慢着!利益大就风险大,地铁房的选购上到处是坑,还得多加小心,要注意通车和交房的时间,地理位置,还有真正的增值地段以及真假地铁房。
地铁房选择 坑太多
咱们先来说说第一点,通车和交房的时间。
这是个升值空间的问题,预购的房产一般交房也是一到两年后了,那么买房时所谓的地铁房就应该是近期就要通车或者是已经通车的路段,但是已经通车的价格就已经上去了,这时候入手升值空间已经打折了。
因此,最好的时机其实就是在通车前就入手了,这样入住时,既可以享受地铁便利,又可以有理想的升值空间,就算自己不住,房租也还能放高点。
大家可以自己去对比下地铁房以及附近地区非地铁房的价格,地铁房一般来说优势是巨大的。
接着是个很重要的问题,那就是地理位置。
根据上海统计部门的说法,地铁房是分类的,步行五分钟范围内就有地铁站的房源,叫正地铁房,十分钟的,叫准地铁房,十五分钟的,叫近地铁房,这仨一块儿统称地铁房。
这里看得出,离得近才能叫地铁房,但是,并不是越近越好的。
上海交通部门在2018年就给出了官方数据,上海最挤的地铁2号线,一天的客流量可达152.6万人次,而单个站口进出人次最可怕的是人民广场,一天达到24.8万人次,活生生把2分钟走成10分钟的节奏。
离得太近,巨大的人流量带来的噪声将会是非常讨厌的,更不要提夜晚四周的车辆了,这一点可以从招租网的信息看出来,地铁房有些后边都会标注“安静不吵闹”,这样的价格都不低。一般步行时间在10到15分钟以内的,就很合适了。
如果要再讲究一些,那还可以关注下公寓所在楼房的大门和小区大门的朝向和地铁站之间的位置关系,因为有的小区,地图上给出的距离和地铁站只隔了200米,但是实际到场一看,不好意思,中间隔了一堵后墙,人步行过去可能要走1千米,远得多。
咱们再来说说增值地段的问题。
地铁房是分三六九等的,不只是正准近的区别,这直接影响到了这个地铁房买了到底有没有增值空间。
就像上边提到的,上海的地铁线路,2号线和人民广场这种大热的,房价和租金必定是高,但是你换到5号线这种全天人次才13万的线路上,沿途地铁站人流一稀释,所谓的地铁房优势也就没剩多少了。
上边说的是针对地铁线路已经建设成熟的地区,如果是如徐州或者郑州等地铁线路还在发展的地区,要考虑的就更多。
由于通车的线路很少而规划的还有很多,那有前瞻眼光的人群就会去买规划中线路边的房源,这时除了要考虑地铁本身,就还得看下地铁站周边地区未来的规划,比如商圈呀,配套设施什么的,附近有没有什么高新区是否有大量工作人群流入之类的,不然只是个光秃秃的地铁站,是增不了值的。
最后,要学会辨别真假地铁房。
这个听起来好像很蠢,但是现实中还真的有这种例子。
2014年王某夫妇房在窦店镇的售楼处看房,看到 “北京2015年地铁规划”的展板,看着和官方“北京市地铁运行图”很像,上边标着2015年北京市政府将兴建城铁“窦店站”,现场售楼人员还忽悠说政府为了缓解交通压力将要开通城铁,而且据说设站口离该项目很近。
夫妇俩在购房后才得知根本没有规划这么条线路,所谓的地铁房是假的,最后闹上了法庭也没个结果,这样的案例还有很多,还有的人买个地铁房买成了铁路房之类的,比比皆是。
这种事情一方面是开发商无良,虚假宣传来刺激销量,时候可能还会嘴硬说是宣传内容不算在合同内,另一方面就是购房者自己得搞清自己在买的是什么,是不是地铁房,其实自己查询一下,或是打个电话给相关部门咨询即可,脑子一热被销售一忽悠就签约实不可取,最后倒霉的不还是自己么。
好了,关于地铁房,来做一个总结。
第一、咱们要看准通车和交房的时间,时间交接不当直接买了已经通车的房源,那增值空间就打折了。
第二、地铁房是有所谓的官方的定义的,而且分了三六九等,虽说离地铁近会增值更喜人一些但是也不是越近越好,一般是10-15分钟左右的距离。另外周边配套设施也要找健全的。
第三、警惕虚假地铁房,这个很好操作,相关部门去个电话就搞定了,千万不要被简单的宣传语糊弄。
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