大众旗下的高端车，现降价8万多还是卖不动，败给了车标？

发骚娘们

　　说到大众旗下的高端车，最先想到的就是辉腾和途锐了，而现在辉腾势头已经大不如前，今天我们就来说说途锐。大众制造SUV的能力，大家不必怀疑，翻开德国汽车的历史，不难发现20世纪30年代的德国军用越野车许多都是大众制造的，不知道大家是否还记得途锐这一款原汁原味大众硬汉越野车呢？
　　
　　现款途锐采用了最新的MLB EVO平台，不仅和奥迪Q7、保时捷卡宴、同平台，甚至顶级豪华SUV车型宾利添越也采用了这一平台，但是在这些车里途锐的价格可以说是最实惠的了，途锐的指导价为56.98-81.98万元，现在市场上还有不小的优惠，优惠后的价格为：48.49-81.98万，相比卡宴终端售价几乎便宜近40万，这个价格对于途锐这么一款高端越野车来说绝对是非常诱人了。
　　
　　途锐有两款动力，2.0T车型分为高低功率两个版本，最大功率为185Kw，最大扭矩也是370N·m，实测0-100公里加速成绩为6.8秒；3.0T V6的发动机动力强大，大功率为250Kw，最大扭矩为450N·m，0-100公里加速成绩达到了5.8秒；百公里综合油耗为12L，匹配的都是8速手自一体变速箱，底盘方面，途锐采用了前后多连杆式独立悬架的结构，3.0T车型还配备了保时捷卡宴上搭载的后轮随动转向系统，越野能力也很强大。
　　
　　虽然和一些豪华品牌相比途锐的大众品牌可能显得不是那么出众，甚至有人说销量好就是输在了车标上，它和当初的辉腾以及现在的辉昂相似，甚至相比现在的辉昂还要更低调，但是整体来说这款车还是有不错的越野能力和很高的性价比的，现在又有降价优惠实属难得，想买的可以考虑一下了。