下雨天开车，不关这个功能，发动机都会被毁！

玫瑰

　　国内车主大多在买车的时候比较看重高科技配置，从十几万到几十万的价格，很多人都认为这些高配置更有档次感更有面子，甚至多加钱去买这些配置，但实际上真的买回来，不仅使用频率低，有些时候用不好还容易出问题，最典型的就是发动机自动启停。

　　自动启停有什么用？
　　发动机的自动启停功能是在车辆行驶中临时停车的时候，自动熄火，当车子继续前进的时候，系统就会重启发动机。这项技术之所以会在近年的车辆中普及，是因为通过它可以在一般的路况节省5%的燃油，在拥堵的的路段节油效率甚至可以达到15%左右。
　　但实际上通过大数据的车主反映，节油方面暂且不说有多大的作用，反而是给车主带来了很多麻烦，而且在有些情况中使用，还会损害发动机。

　　所以，你知道哪些情况下是不能使用自动启停的吗？
　　1、坡道起步时禁用启停系统
　　这点对经常停车在坡道上的车主十分重要。如果在启停系统打开的状态下起步，发动机的起动是比较慢的，所以在松开刹车的时候，十分容易发生车辆溜车或滑动，这样就比较危险。

　　2、堵车时关闭启停
　　自动启停只能在较长时间临时停车才能发挥作用，汽车一次启动需要消耗怠速大概五秒的油量。所以如果走走停停的堵车，还开着自动启停是不划算的。

　　3、开空调时尽量关掉启停系统
　　大家都知道，当启停系统让发动机熄火时，压缩机也会停止运转，此时风扇吹出来的是蒸发器的余温，制冷效果自然不佳。过一会温度升高，发动机又会自动启动，如此重复就像家里的空调频繁开关一样，反而更加费油（费电）。
　　4、停车、挪车时关闭启停系统
　　我们停车挪车时难免要走走停停，如果这个时候启停系统还进行干扰，不仅顿挫感明显，而且会让发动机内燃烧更加不充分，更加容易产生积碳。

　　5、涉水行驶时关闭启停系统
　　夏季时常碰到突然起来的暴雨天气，这样很多车主就不得不面对一个问题，涉水行车，在通过积水区域的时候，除了要观察涉水深度之外，如果偶尔碰到涉水之后发动机熄火的问题，就很糟糕了。在这种情况下，如果还是按照正常的开启发动机自动启停，在涉水过程中，停下来之后，系统再让发动机在重新启动，积水就可能进入发动机内部，导致发动机受损，甚至难以修复。

　　6、自动启停车辆注意清理积碳
　　长时间的走走停停，发动机频繁启动，这些都非常容易让发动机内部产生积碳，但是咱们也不用过分担心，只要定期去跑跑高速，把转速拉高到3000转以上跑个十几分钟就可以快速把积碳清理掉，来保证发动机良好的运转。

　　大脸娃个人觉得自动启停一般在拥堵的路段以及油箱油量快见底的时候，还有下雨天都不宜开启，当然，也有司机觉得很烦，一上车就关掉了，总之这个功能想让人爱上真是有点难。边看边逛天鹅购物微商城!返回搜狐，查看更多
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