新政出台 玉林市电动车销量骤减

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国家公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部委日前联合下发《关于加强电动车管理》的通知（下简称《通知》），要求限期淘汰在用的“超标”电动车，提出在用的“超标”电动车要通过以旧换新、折价回购等方式进行淘汰。昨日，记者走访我市电动车销售市场发现，因我市市场上销售的电动车大都超标，《通知》对玉林电动车市场造成极大的影响，许多市民选择观望，电动车销售市场呈现骤减现象。

诉苦:现卖的车几乎都超标

“如果按《通知》标准，我店里卖的电动车几乎都是超标的，这可如何是好？”万花路某品牌的电动车店徐老板向记者大倒苦水。近日，记者来到万花路、美林街这两个玉林电动车销售集中地进行采访，诸多店主对《通知》的执行表示担忧，因为大多数店家目前卖的电动车都“超标”。

按照《通知》规定，电动自行车的最高时速不得大于20公里，整车重量不大于40公斤，电动机功率不大于240瓦，超标的电动车将禁止上路。同时，按照《中华人民共和国道路交通安全法》第58条的规定：电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。

而记者在这些电动车店了解到，在销的电动车最高时速大部分都在30至50公里之间，大部分都是“超标车”。只有少部分小型的电动车有限速装置，是“达标”的电动车。但是店老板表示，这种小型的电动车很少有人购买。

影响：电动车销量骤减40%

“销售量至少骤减了40%，这是附近电动车店普遍情况。”美林街某品牌电动车的店主黄女士摇着头无奈地表示，自从《通知》的内容见报后，店里的生意一下子就冷清了起来，原本平均每天都会有3台左右的销量，现在几乎天天销售额为零，连问的人都很少。很多人担心以后电动车不能上路，昨天就有好几位顾客因为这些顾虑而暂时放弃了买电动车。

随后记者到多家电动车销售店采访了解到，他们遭遇的情况大同小异，都因为《通知》的出台，电动车销售纷纷“遇冷”。对于《通知》的规定，店主丘先生认为，现在市场上存在很多没有按照《通知》新标准生产出来的电动车，丘先生说很多消费者也已经购买了超标的电动车。“总不能让他们白生产白买啊，想要整改电动车行业，这中间一定要一段缓冲期才行，需要分步实施，而不是‘一刀切’。”

西城

观望~

面具

看看·······

一个

没钱买电车开！

イ古ゲ示申

怎么可能