九大车祸常识 紧急关头可保命

96

九大车祸常识 紧急关头可保命
转载：    遭遇车祸后：如果胸部剧痛、呼吸困难。怀疑伤情：肋骨骨折刺伤肺部。发生车祸时，撞击是驾驶员最易受到的伤害。被方向盘撞到胸部后，如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难，则有可能是肋骨发生骨折。如果碎骨进入肺叶，刺破肺泡，可能形成血气胸，引起肺栓塞，甚至导致死亡。如果车速过快、撞击力量过大，在撞车瞬间，收紧的安全带也可能造成肋骨骨折。如果怀疑骨折，伤者千万不要贸然移动身体。最好打手机求救或者求助他人。
   
    如果腹部疼痛。怀疑伤情：肝脾破裂大出血。有些车的方向盘比较靠下，发生撞击时，肝脏和脾脏等器官最易受到侵害。假如肝脾破裂，发生大出血时通常会伴有腹痛。但这种疼痛并非难以忍受，很多伤者的神智仍会清醒。伤者首先要判断清楚待在车里是否安全，如果车子有起火等隐患，则要缓慢地离开车。但最好不要长距离走动，同时动作要缓慢。等候急救车的时候也不要随意走动。
   
    如果肢体疼痛，肿胀畸形。怀疑伤情：骨折。骨折后最忌自己乱动或是被别人错误包扎，因为任何微小的失手都有可能对以后的恢复造成损害。搬动伤者前一定要确定伤肢不会发生相对移动，否则血管和神经都可能在搬动时受到伤害。如果请别人帮助包扎伤肢，最好找木板或是较直、有一定粗度的树枝，同时用三根固定带将两至三块木板在伤肢的上中下三个部位横向绑扎结实。
   
     如果脖子疼。怀疑伤情：颈椎错位。车祸中，副驾驶座位上的乘员容易发生颈部损伤。如果感觉自己的颈椎或腰椎受到了冲击，应坚持请专业医护人员搬动，否则很有可能形成永久性的伤害，甚至瘫痪。非专业人士在万不得以情势下搬动颈部损伤的病人时，要非常小心，要在有硬板担架的情况下用平铲的方式才能搬动，还要用颈托等固定。
   
    如果行人被撞，头部直接撞到地上，很有可能出现脑出血；伤者也可能会昏迷、呕吐；此外，骨折的概率也很大。遇到这样的情况，如果自己没把握就不要乱动，可在原地等急救中心的医务人员来处理。
   
     如果是车辆撞车。应双臂护胸手抱头。当无法避免与来车相撞、撞击方位又不在车主一侧或估计撞击力量不会很大时，车主应用手臂支撑着方向盘，两腿向前蹬直，身体向后倾斜，以保持身体平衡，避免胸部撞到方向盘、头部撞到前挡风玻璃上。如果判断撞击的部位临近驾驶室或撞击力量较大时，车主应迅速躲离方向盘，同时将两腿抬起。因为车体相撞时，发动机和方向盘都有可能产生严重的后移。如果是驾驶室侧面相撞，车主应尽量调整使车身部位与来车相撞或碰擦，以减小危险程度。
   
    如果出现翻车。应脚钩踏板随车翻。在发生翻车的刹那，车主要先把钥匙拧到底，使方向盘处于锁止状态，以利于车主能够紧紧抱住方向盘；同时，车主要将双脚钩住踏板或顶住底部，使身体固定并随车体翻滚。如果车辆侧翻在山崖边上的时候，要判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下，应让靠近悬崖外侧的人先离开。如果车主感到将被抛出车外，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以加大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。
   
    如果刹车失灵。应轻拉手刹急抢档。发现刹车失灵后，车主不能猛拉手刹，应缓缓拉起刹车手柄，分几次拉紧、松开，使车辆减速停下来。如果开的是手动档的车，车主可以利用抢档的方法减速停车。抢挡时，一般直接抢入二档，抢入后再松油门抬离合器；当车主感觉车子出现急刹的时候，再伺机推入一档；或者可以将车熄火，利用发动机汽缸压缩的作用使车辆停住。下长坡路段空档滑行，频繁使用刹车都会造成刹车失灵。车主切忌刹车失灵时盲目跳车。在一些下坡路段发生刹车失灵的情况时，车主要尽量用车体侧面与山体碰撞，以达到减速的目的。
   
    如果中途爆胎。应稳住方向点刹车。爆胎容易导致严重的车祸，尤其在高速公路上，爆胎十分危险。一般来说，前轮爆胎所引发的事故要比后轮爆胎严重得多;而车主由于惊慌失措狠踩刹车，更容易导致车子因为爆胎而翻车。打个比方，假如车子的右前轮爆胎，车子严重向右跑偏，这时，车主猛踩刹车会造成车辆更严重的右偏、右倾，车子很可能会自行转向冲向路基，甚至翻车。所以，无论遇到哪个轮胎爆胎，车主都要保持镇定，绝不能猛踩刹车，而要紧紧稳住方向盘，使车辆保持直线行驶；同时，轻点刹车，逐渐减慢车速，慢慢向道路右侧停靠。

SU均

江边大郞

精华:victory:！

沧海孤鹰

云来云去

:victory::victory::victory::victory: