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国际油价狂泻,但是国内油老大们仍然丝毫不见降价迹象。路边的民营油站小打小闹的降价,又听说是油不好。唉,看来真理千古不变——只有省油才是王道!
周末去怀柔吃虹鳟,我和朋友们分别开着飞度、马2和雅力士,一路上从起步到油耗着实PK了下,呵呵,忽然发现我的雅力士还素很省油滴。
还是直接公布动力测试的结果吧。从静止起步加速,跑得最快的还是雅力士,它加速到100km用了11秒多,比飞度和马自达2分别快了半秒钟左右,在三款车当中最强劲的扭矩输出决定了它的领先,要不是在整备质量上不占优势,俺滴雅力士应该还能跑得更快。
相比从静止开始全油门加速,在中速行驶过程当中急加速的动力表现更贴近实际驾驶需要,它决定你能否完成一个轻松迅速的超车。在60到100km/h加速和80到120km/h加速这两项测试中,飞度和雅力士打了个平手,它们的成绩都是7秒和10秒,动力稍弱的马2再次落后了半秒左右。
雅力士的油耗再次纠正了我的一个错误观点:油耗高低取决于发动机排量大小。其实,在相同的道路状况和驾驶习惯下,决定油耗的是车辆自重和轮胎尺寸。40L的油箱,往返怀柔将近150公里——算下来,平均油耗6升多一点。 朋友说这是雅力士搭载双VVT-i,可以随时调节进气和排气的结果。蜜家的飞度油耗跟雅力士旗鼓相当,一个来回下来,油耗也不过7个油,还是另外一个朋友的马2相对更耗油一些,来回算算,大概要到8个油左右了。但是3款车比较起来,只有马2配备了真皮坐椅和方向盘控制音响,这个看得我们灰常滴羡慕啊。
总之,经济危机就要来了,估计以后这么大规模的游玩儿腐败活动必须要减少了,55~幸好我家小雅灰常滴省油,在这次PK小胜之后,我心里终于平衡了:不管是不是经济危机,至少俺家车比别人家省油一点,换句话说,我滴日子就比别人好过一点了不是? |
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