汽车启动后，这个功能最好关掉，老司机：太伤车，新手都在用

发骚娘们

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买车的时候多数人都纠结过一个问题，到底该买高配中配还是低配？对于预算足够的人来说，乞丐版的低配确实不值得买，但是中配和高配到底该买哪个，是很多第一次买车的人都不了解的事情，毕竟对于消费者来说，汽车配置当然是越多越好，即使用不到，也可以用来装点门面，但是对于有些配置，如果车主真的不懂，则很可能会被这些配置给坑到。

也许有人并不了解车辆上的哪些配置可以坑到自己，毕竟汽车的大多数配置不打开就用不上，但是在现如今的大多数车辆身上，有一个配置即使不用也是会在点火启动后自动开启的，它就是大家熟悉的发动机自动启停。

大多数人对于发动机自动启停的了解是这个配置能够省油，而如今这个配置更是遍及在了低中高端的各种车型之上，而大多数车辆的发动机自动启停也是默认开启，让车辆可以在等红绿灯、临时停车等期间通过发动机自动熄火来达到省油的目的，避免停车过程中发动机怠速空转损失的油耗，毕竟油耗对于多数车主来说都是一个比较敏感的字眼，更有专家测算发动机自动启停可以节约15%的油耗。

而实际上呢？对于发动机自动启停这个功能，只有刚买车的新手才会为这个功能沾沾自喜，大多数老司机，在上车点火启动后的第一件事，就是关掉这个功能，因为相比通过发动机自动启停而省下的油耗，远远比不上这个功能对车带来的损伤。汽车点火启动后，这个功能最好关掉，老司机：太伤车，新手都在用！

日常行驶在路上，大多数时候要么道路顺畅，要么拥堵到走走停停，而无论什么情况，自动启停频繁的介入而导致的发动机的频繁发动，对车辆本身都没有什么好处，实际使用过程中，我们常常会面临车子刚踩下刹车，发动机就熄火了，然而两秒后发动机又要重新启动，如此之多的增加发动机的启动次数，不仅达不到省油的效果，反而会因为启动时瞬时大油耗而导致汽车油耗增加。此外，频繁的启动对汽车电瓶也会存在一定的损伤。

同时，如果在不恰当的时候没有关闭这个功能，则可能对发动机造成不可逆的伤害，比如路面积水严重的时候。我们都知道，车辆在涉水行驶中，如果因为自动启停介入而导致车辆熄火，就会导致发动机进水而损坏，这种情况，损伤大多数情况是不可逆的，而且即使报保险，对于这种情况导致的车损，保险公司也不予以报销。

总之，如果不是在理想的道路状况和交通状况下行驶，对于车辆的发动机自动启停功能，车主最好选择自行关闭。