摩托车火花塞怎样看是好是坏?这些“变化”在悄悄提醒你,你懂么?
想要判断摩托车火花塞的好坏,其实再简单不过了,就是把车启动一下子,如果能打着火那就说明是好的,如果打不着火那就说明是坏的,这个也是最直接的判断方法了。但是火花塞的作用对摩托车还是很大的,判断火花塞好坏的方法也不止这一个。
如果火花塞出现了损坏或者磨损过度,就会影响摩托车的加速性能还有摩托车油耗。这下车友们知道火花塞有多重要了吧?那么还可以怎样判断火花塞的好坏呢?其实根据颜色也是可以判断出来的,还有发动机的一些小症状也可以看出来火花塞的变化。
看颜色的也很简单,如果火花塞显示黄褐色的话,那就说明这是正常的,也说明发动机的燃油状况是最佳的,而摩托车的油耗也是最低的。
如果你看到自己摩托车的火花塞已经开始变黑了的话,那说明火花塞已经存在了一些问题了,也间接说明发动机也存在严重的燃烧不充分的现象,而这个时候,你就会发现自己的摩托车已经在悄悄开始增加油耗了,而且动力性能也在下降。
那么除了火花塞变黑,火花塞是白色的,也说明火花塞是不正常的,这也间接说明发动机的燃烧状态很不正常,而且发动机也会伴随着高温,在有些时候可能还会出现爆震,这一点车友们还是应该要明白的。
那么上面的这些状况是怎么造成的呢?首先火花塞变黑是因为混合气体过浓所导致的,而混合气体过浓又是因为空气滤清器堵塞,混合气体调整不当,导致化油器液面过高,看起来问题还真是不少。
而火花塞颜色变白也很好说,刚好跟火花塞变黑相反的,主要是因为混合气体过稀导致的。而导致混合气体过稀的原因就是因为你的燃油质量不佳,导致化油器液面过低,发动机温度过高的。
而车友们只有在找准真正的“病因”,看出火花塞的变化,判断出发动机的问题,才能解决摩托车的最终故障,才能让自己的发动机性能正常,油耗正常,自己骑车也能放心。 |