车市“金九银十”遇冷促销补 消费者购车正当时

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　　2018年的10月又过了大半，车市期待的“金九银十”并没有到来，反而是一片趋冷。中国汽协发布的数据显示，9月中国汽车销售同比下降11.6%，这一数据比传统淡季7、8月的销售更为惨淡。也正是在这样的大环境下，许多新上市的车型也受到影响，价格不再坚挺；此外许多厂家也使出各式各样的促销手段，以图在不景气的车市里尽量完成更多的销量。因此，消费者此时购买刚上市的新车，也能拿到比较实在的优惠。
　　车市趋冷 销量下滑压力大
　　对于今年整个中国汽车市场来说，原本就不乐观，在经历了7、8两个月销量连续下滑的情况，9月下滑幅度已经破了两位数。据中汽协数据显示，9月，汽车产销比上年同期明显下降，延续了7月份以来的低迷走势。当月汽车销售239.4万辆，比上年同期下降11.6%。
　　伴随着汽车市场低迷而来的，还有汽车经销商库存压力的上升，10月15日，中国汽车流通协会对外发布的2018年9月份“汽车经销商库存”调查结果显示：9月份汽车经销商综合库存系数为1.82，同比上升50%，环比上升10%，库存水平位于警戒线以上。
　　而进入到10月，截至目前，在南宁，汽车销售总体情况依然不乐观。据南站大道一家自主品牌4S店负责人介绍，该品牌9月份销量比8月还淡，截至目前，10月份销量下跌了20%。“今年10月车市相比往年要差很多。”
　　下放优惠抢客源 正是购车好时机
　　“金九不金”拖累了经销商业绩，导致其9月份和第三季度的销售任务难以完成，而第四季度业绩又面临10月份开局不利的压力，这也打乱了他们对销售计划的安排，完成全年销售业绩更是压力重重。但对于消费者来说，这未必不是一件好事。
　　在市场不景气的情况下，许多上市不久的新车就已经有了购车优惠。记者从南宁市场了解到，大指挥官现在虽然没有优惠，但已经有价值万元的礼包，Jeep购车享12万元优惠，还送6次基础保养；人气SUV奥迪Q5推出0首付，2万元就可以提车回家的政策，江铃域虎3刚上市就享666元抵3666元的优惠。奇瑞艾瑞泽GX最高可享4000元金融个贷补贴，艾瑞泽EX最高可享3000元金融个贷补贴。
　　有业内人士分析，10月已然过半，加上汽车市场表现不景气，对于经销商来说，留给他们冲击销量的时间已经越来越少。按照买车至少前后需要一个月左右的看车比对时间来计算，11月底和12月初这段时间将成为汽车经销商争夺客源的重要时段。因此，这个时段也将是消费者购车的最佳选择。
　　（马海春）