跟车太紧、疲劳驾驶、超速……高速上这些行为很危险

dgdfgdfg

　　8月6日上午11时，广昆高速上，一辆面包车左后轮胎爆胎，车辆失控撞右边护栏侧翻在地 本报通讯员 潘洪江 摄

　　7月30日因雨天路滑，一辆半挂货车车速太快，转弯时打滑失控，在撞上中央护栏后冲出高速公路 本报通讯员 潘洪江 摄
　　■本报记者 周志英通讯员 谢红福 潘洪江
　　高速行车安全，时刻牵引全民关注。记者梳理近期发生的部分高速公路交通事故了解到，不按规定保持行车间距、疲劳驾驶、超速、随意停车等几个原因，是大多数交通事故的“元凶”。此外，夏季天气炎热，轮胎热涨得厉害，容易发生爆胎，司机开车上路前请检查好车辆状况，安全出行，文明驾驶。
　　●关键词：不按规定保持行车间距
　　在高速公路交通事故中，很多是由追尾造成的，而不按规定保持行车间距是造成此类事故的直接原因。如果没有足够的行车间距，前方车辆遇情况采取紧急措施时，就容易追尾。通常机动车在高速公路上行驶，车速超过100公里/小时，应与同车道前车保持100米以上的距离；车速低于100公里/小时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
　　案例：
　　受兰海高速钦州段部分路面改道施工影响，8月4日—5日，该路段发生交通事故37起。
　　8月5日下午，短短1小时，在兰海高速2044～2059km的施工改道段内发生5起剐蹭追尾事故。13时左右，广西高速公路管理支队七大队接到驾驶员报警称，在兰海高速南宁往北海方向2044km，发生两车追尾事故。民警立即赶赴现场。经查看，两车碰撞问题不大，责任明确，是由后车未保持安全车距导致的。不到10分钟，在后方2049km处，又发生4车追尾。在现场民警看到，4辆车一辆接一辆停在中间车道上，其中最后一车受损严重已无法启动。由于该路段是施工路段，车流较大，只有左右两条车道供双向车辆通行，致使交通一度出现缓行。随着车流缓慢行驶，后方相继发生3起小车剐蹭追尾事故。
　　民警现场勘查及询问各驾驶员，了解到以上5起事故，都是车辆在行驶时，未保持安全车距导致剐蹭和追尾。
　　高速交警提示：驾驶员在行经高速路的施工路段时，要注意观察路面情况，根据路边行车提示标志及时降低车速，适当拉大与前车的距离，切勿因心急而强行变道加塞，确保行车安全。
　　●关键词：疲劳驾驶
　　疲劳驾驶是造成交通事故最大的元凶。高速公路上行驶的车辆速度一般不低于80公里/小时，驾驶员注意力比较集中，公路两旁景色通常比较单一，很容易造成视疲劳，从而导致脑疲劳，驾驶员有时出现打盹现象，通常这个时候发生交通事故的概率在85%以上。如果驾驶员感觉疲劳，应把车开到服务区或就近站口休息一下。
　　案例：
　　8月6日上午7时，G75线兰海高速南宁往北海方向2087公里处，一辆桂P牌集装箱大货车在行驶过程中，突然方向走偏撞向高速公路中央护栏，所幸，无人受伤。
　　上午7时，广西高速公路管理支队七大队民警接警后及时赶到现场，看到大货车右侧车身紧紧贴住护栏，右侧车轮陷在泥里，无法动弹。民警询问得知，驾驶员曾某行驶到该路段时，感觉有些困乏，精神稍微走神，车子不知不觉往旁边走偏，回过神时，车子已经撞上了护栏。
　　由于大货车体积较大，只能用吊车将其吊起并拖离高速公路。
　　高速交警提示：夏季气温较高，人体极易感觉疲劳，驾驶员的注意力和判断力会受到影响。因此，驾驶员出车前应保持充足的睡眠，否则极易因为困乏发生交通事故。同时，在高速公路上行车，要养成良好的驾驶习惯，定时休息，杜绝疲劳驾驶、违章停车和超速行驶。
　　●关键词：超速行驶
　　超速的危害很多，如轮胎在高速行驶状态下容易因高温爆胎，或是出现特殊情况时不能及时合理处置。有的人认为自己的车好，跑快点不会有什么问题。其实时速120公里/小时是多数国家经过反复测算定下的科学安全速度，这也是许多欧美国家高速公路的限速。
　　案例：
　　7月30日早上，在兰海高速钦州往北海方向南间收费站附近，一辆拉载集装箱的半挂货车在行驶过程中撞上中央护栏后冲出高速公路。5时左右，广西高速公路管理支队七大队民警接警后，立即赶赴现场，看到一辆半挂货车正停在高速公路外面的草地上，车头前杠被撞烂，前挡风玻璃破碎，车头和车身扭成“V”字形，损毁严重，车上拉载的集装箱被甩到行车道上，有一名司机受伤，正在车旁等待救助。随后赶到的医护人员对伤者简单包扎后，立即将其送往医院救治。
　　民警现场勘查和询问得知，这起事故是司机驾驶操作不当，刹车过急造成的。该路段是一个转弯下坡路段，因当时正下着雨，而半挂货车车速较快，司机在过弯道时急刹减速，导致车辆打滑，车子先是撞向中央护栏，再反弹往右边冲出高速公路。
　　据了解，在这起事故中不但车辆严重损坏，而且十余米的中央护栏也被轧坏。
　　高速交警提示：雨天路面湿滑，摩擦力减小，车辆制动性能降低。雨天在拐弯时车辆要提前减速，尽量沿路面内侧行驶，减小转弯半径，转动方向盘不能过急，以免离心力过大车辆难以掌控发生车辆侧翻和意外事故。
　　●关键词：爆胎
　　爆胎是汽车在夏季频发的事故之一，多数由车主对轮胎的保养不当所致。有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由轮胎故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。
　　案例：
　　8月6日上午，一辆面包车行驶至G80线广昆高速南宁往玉林方向439 km+700m处（距贵港收费站出口还有5公里），由于面包车左后轮胎爆胎，车辆失控撞右边护栏侧翻。
　　高速民警接警赶到现场看到，中央隔离护栏被撞损坏严重，面包车前部保险杠已经脱落，车牌掉在地上。经询问得知，驾驶人姓梁，车上有4男2女，正从南宁去往玉林参加婚宴。在行驶至事发路段时，车辆左后轮胎突然爆胎，车辆失控撞中央隔离护栏发生侧翻，幸好当时车速不是很快，时速保持在80～90公里，人员没有伤亡，否则后果不堪设想。
　　无独有偶。7月23日下午，一辆棕色小型客车行驶至G80线广昆高速公路贵港段发生爆胎，导致车辆飞出高速公路，所幸没有造成人员伤亡。
　　高速交警提示：天气炎热，轮胎热涨得厉害，容易发生爆胎，广大司机开车上路前请检查好车辆状况。高速行驶时发生爆胎，最好的应对办法就是紧握方向盘，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道，切记不要紧急刹车，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。同时，车上人员一定要系好安全带，避免车辆失控过程中被抛出车外造成更严重的二次伤害。