博鳌亚洲论坛“御用动力”玉柴造！还被劳斯莱斯看上

公道哥

　　这两天，大家一定被博鳌亚洲论坛刷屏了吧。可是你知道吗，有这样一款广西制造，在大会上发挥着重要作用。
　　4月8日—11日，博鳌亚洲论坛2018年年会在风光秀丽的海南博鳌举行，亚洲乃至全世界进入一年一度的“博鳌时间”。
　　本届博鳌亚洲论坛中，作为会议通勤运输服务的174辆大中型客车，车辆品牌众多，有厦门金旅、苏州金龙、宇通、安凯，但这些车辆有一个相同的地方——就是车辆配套的发动机全部为玉柴，排量有5.2L、6.5L、8.4L，玉柴机器成了博鳌亚洲论坛的“御用”动力。

　　16年零故障护航 玉柴成各大国事标配
　　作为论坛客车的“心脏”，玉柴发动机自2002年博鳌亚洲论坛首届年会举办以来，已经守护博鳌亚洲论坛整整十六个年头，且连续十六年以“零故障”的优异表现护航，成为论坛成功举办背后的大功臣之一。

　　说到来自广西的玉柴，还有更厉害的地方，连国际知名发动机厂罗尔斯-罗伊斯动力系统有限公司，都**呢！没错，就是曾生成劳斯莱斯汽车的那个。事情是这样的~
　　玉柴安特优首台高端大马力发动机诞生

　　玉柴股份与德国MTU公司组成合资企业生产的首款发动机产品4月9日在玉林诞生，标志着玉柴今后将以高端动力产品参与国际国内市场竞争。
　　这款型号为S4000的发动机历时一年研发，是玉柴与德国MTU公司合资组建的玉柴安特优动力有限公司在玉林本地化生产的产品。它的输出功率在750千瓦-4300千瓦之间，填补了国内高端大功率柴油机1400千瓦以上功率段的空白，主要适用于发电、油气田、铁路、矿山和船舶等领域。

　　罗尔斯-罗伊斯动力系统有限公司总裁 　　Andreas Schell：
　　这是一款非常重要的产品，它的成功生产让我们对与玉柴合作共同开拓中国市场和国际市场非常有信心。玉柴的技术和管理在中国属于领先水平，我们对双方加深合作有很高期待。

　　MTU是世界一流发动机生产制造商罗尔斯-罗伊斯动力系统有限公司的全资子公司。玉柴安特优动力有限公司可年产发动机1500台。按照计划，今后玉柴安特优产品将通过玉柴股份在中国境内进行销售，通过德国MTU公司进行海外销售，并根据市场需求增加产品类型和市场应用领域。计划用3-4年时间实现机械零部件国产化，向世界提供具备顶尖技术水平的高端、高速、大功率发动机。

　　广西玉柴机器股份有限公司董事长 晏平：
　　我们双方把玉柴和MTU的合作，看作是玉柴迈向国际化非常重要的一个步骤和一个台阶。这款合作产品是弥补了我们现有的产品的空缺，对于玉柴的产品升级、对玉柴的国际化，学习全世界最先进的企业，找到了非常好的切入。
　　罗尔斯·罗伊斯

　　罗尔斯·罗伊斯（又称劳斯莱斯）是英国著名的航空发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，是世界三大航空发动机生产商之一。

　　Rolls-Royce Limited是1906年公司建立时的名称，后于1973年分拆为Rolls-Royce plc（一家航空动力系统和防卫公司）和Rolls-Royce Motors。自1999开始，Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商，同时归属于BMW旗下。
　　怎么样，咱广西制造，厉害吧！

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