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城市用车为什么一定要买柴油车!
你按理论油耗计算是不正确的,实际上,汽油车跑高速向理论油耗靠近,也很难达到理论油耗。城市拥挤的话,汽油车远远大于理论油耗,多用一倍的油都很正常;而柴油车城市拥挤的话,往往还低于理论油耗。
比如在长沙,捷达汽油上下班高峰相当拥挤,一般10个油以上(其他1.6以上的车基本一样),柴油捷达上下班高峰普通人开是6个多油,出租司机大多能开出5个油。其原因就是因为柴油低速扭矩大,有力,汽油的往往在1-3挡反复捣,柴油的可用3-5挡稳稳的开。
也就是说柴油的在城市用,实际比汽油的省油40%以上,并且还是1.9的柴油对比1.6的汽油机。如果是同排量的柴油机,相信更省。
下面来算算节省的费用:普通家用一般一年也就1万多公里,并且绝大多数时间也就是用于上下班,我们以一年1万5千公里,城市百公里10个油、柴油6个油算,长沙93#汽油6.39、0#柴油升6.03,百公里费用比为63.9:36.18;1万5千公里节约油钱4158。
另外柴油机带动空调,低转速时感觉不到影响动力,小排量汽油机不但无力,也会增加1-2个油耗,因此,实际上柴油节约的油钱远远不止4158元。如果年里程超过1万5千公里,节省的费用更惊人。另外柴油3挡在拥挤城市几乎可以当“自动挡”用,驾驶比汽油机轻松的多,城市车多拥挤,柴油机大那么一点点的噪音根本没感觉,况且现在大量应用新技术的柴油机,远没有数十年前就一直沿用到现在的,捷达柴油车那么大的噪音了。
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