96 发表于 2010-2-1 23:59

玉林市汽车以旧换新政策实施情况追踪

去年6月,国家发改委、商务部等 10部委联合发布旨在扩大消费与促进节能减排的汽车以旧换新政策,鼓励消费者提前报废汽车。按照相关规定,提前报废各类“黄标车”并换购新车,可享受3000元至6000元不等的补贴。半年多过去了,我市对这一政策的实施情况如何?涛声依旧 车主宁愿把车转移到农村市场也不愿换车玉林全市尚无一笔补贴资金发放出去“目前为止,我们还没有一笔补贴资金发放出去。”市经委的相关负责人员坦言。他说:“前来咨询的人倒是挺多的,但真正办理的人不多,现在也只有少量的车辆登记了,我们也正在对这批车辆进行审查,符合条件的我们会以最快速度将补贴资金发放给车主。”对于汽车以旧换新政策在我市没有取得很好的市场效应,该负责人表示,主要受以下几个方面的影响:一是政策实施时间较短效应不明显。从汽车以旧换新政策出台至今还未形成一个观察周期,很多人还在持观望态度,也有相当一部分人还不知道有这个政策或对这个政策还不了解;二是因为我市的旧车淘汰率不高,很多车型也不符合申领条件,车主们对车辆可申请到多少补贴额度心中无底,宁愿把车转移到农村市场也不愿换车;三是单位用车比私人用车更换率更高,而去年玉林市各单位都在厉行节约,很多单位近期内不会换车,这导致汽车以旧换新失去了最大的潜在客户;而最主要的原因是因为汽车以旧换新补贴标准吸引力不够。去年的汽车以旧换新补贴标准最高6000元,最低为3000元,而二手车市场的回收价格为1万元到2万元。受利益驱动影响,一部分人换车的积极性被减弱。不可不知新政出台,汽车以旧换新力度强化提前报废旧车并换购新车优惠多多 为进一步强化财政补贴对乘用车消费的拉动作用,近一个月内,国家两度对汽车“以旧换新”政策进行大幅调整。先是去年12月25日,国务院确定将提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的补贴标准调整到5000元至18000元;随后,财政部、商务部等又规定从2010年1月1日起,允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆,购置税由10%减至7.5%征收。按照新政策,以旧换新之后,不仅可以拿到最高1.8万元的补贴,如果购买1.6L排量以及以下排量新车,可以再次享受购置税减免2.5%的优惠。记者算了一笔账,如果现在车主提前报废自己的“黄标车”,并换购一辆价值10万元的1.6升及以下的新车乘用,根据汽车以旧换新补贴标准,车主将获得5000元至18000元的补贴,同时根据车辆购置税减征政策,购置税从10%下降到7.5%,节省了2137元购置税。也就是说现在车主省钱下限为7137元,最高可省20137元。如果按照市场上1.6升及以下的乘用车平均价格15万元计算,购置税减征额度将达到3205元,车主换购新车则可以省钱下限为8205元,上限为21205元。市一环路二手车交易市场有限公司有关人员认为,与目前二手车市场1万元到2万元的基本报价相比,2万元补贴不仅具有手续简便优势,还有巨大价差,此时报废换购新车比转卖二手车明显划算。此前,有业内人士表示,以旧换新补贴去年年底上调后,已快接近旧车交易价格,但还是偏低,能发挥的作用可能还是有限。今年实施这种“打包”的联合优惠政策,显然是希望能通过购置税优惠政策与以旧换新的政策实施效果出现叠加效应,从而进一步促进以旧换新政策的实施。不过,“还是先看看吧,我那辆车还能用,实在不行就给我弟在陆川老家开。”新政出台后,会不会去换车,不少车主还在观望中。记者认为,与购置税优惠、汽车下乡两项政策受热捧相比,以旧换新政策实施后颇受冷遇,效果不尽如人意。实施部门应从消费者受偿保证与费力程度两点考虑,尽量给予消费者更多实惠的同时,还应减少其在以旧换新活动中的繁琐程序,让消费者有参与进来的积极性,以旧换新才能惠及更多方。

96 发表于 2010-2-1 23:59

新规补贴标准对符合《关于印发<汽车以旧换新实施办法>的通知》,提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的,补贴标准调整如下:

(一)报废老旧汽车的补贴标准:

报废中型载货车,每辆补贴人民币13000元;

报废轻型载货车,每辆补贴人民币9000元;

报废微型载货车,每辆补贴人民币6000元;

报废中型载客车,每辆补贴人民币11000元。

(二)报废“黄标车”的补贴标准:

报废重型载货车,每辆补贴人民币18000元;

报废中型载货车,每辆补贴人民币13000元;

报废轻型载货车,每辆补贴人民币9000元;

报废微型载货车,每辆补贴人民币6000元;

报废大型载客车,每辆补贴人民币18000元;

报废中型载客车,每辆补贴人民币11000元;

报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币7000元;

报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币5000元;

报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴人民币18000元;

报废1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴人民币10000元;

报废1升及以下排量轿车、专项作业车,补贴标准仍为每辆补贴人民币6000元。

chen 发表于 2010-2-2 09:19

来看看情况。

月照花影移 发表于 2010-2-2 10:13

进来看看~~我不说话~

會长 发表于 2010-2-3 13:30

这个政策好啊,支持
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