两车并线发生事故，为什么要我负全责
大家应该都知道如果车辆在并线时和直行车辆发生事故那么，并线的车辆全责但如果两车同时往中间车道并线时发生交通事故这又该怎么判定呢？两车并线时一定要本着“让右”的原则，如果是发生碰撞，左侧车辆将负全责。这是因为右侧车辆司机位置距离碰撞点最近，如果两车发生碰撞右侧司机属于弱者，要在两者中最大限度保证弱者的安全，所以左侧车辆要负全责。当然，还要根据当时具体的情况再做进一步判罚。
另外“让右”原则还体现在其他方面，比如在没有红绿灯和让行标志的路口，也要遵循“让右”原则。
除了“让右”外以下几种情况你也必须得避让否则，你全责！
让直行车直行车的路权最大，如果你需要掉头，也一定要让直行车先行，如果不让直行车，发生了碰撞你是要负全责的。如果你要转弯，无论是左转还是右转，也要让直行车先行，不要以为打个转向灯继续转弯就可以了，一旦直行车的速度很快，碰到了就是你的全责。
让左转车在十字路口，你右转，对方要左转，那么你要让左转的车先行，这是因为左转的难度、占用道路资源更大更多一些。相对来说，右转容易一些，所以右转要让左转。
让右方车在没有信号灯的路口，你是直行，他也是直行，要让你右方的车辆先行。
让环岛以内的车这个很多车主应该都知道，在进入环岛的时候，要让已经在环岛以内的车辆先行，否则发生事故你全责。
让主路车辅路上的车要让主路上的车先行。这种情况要与前面提到的同时向中间并线区分开来，需要根据哪个是主路，哪个是辅路来划分责任，辅路车要让主路车先行。
让后方车靠边停车的时候，要注意后方来车，如果后面有车过来了，一定要让他先行，然后你再打开车门，否则，开门过程中你的车门被撞了，也要自己负全责。
让不靠山体的车在山路行驶的时候，如果你是靠近山体一侧的车，那么就要让不靠山体一侧的车先行，这是为了防止远离山体的车因让行而掉到山下去。
小结以上判定责任方法供您参考，实际情况还是要以交警划分的责任为准。超哥温馨提示：开车无小事，文明礼让，才能保障行驶安全哦！（图文源于网络，如涉及版权请联系删除）
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