10万预算买啥SUV， 实用、颜值一个都不能少，明白人都这么选
<p></p><p>大家买车通常遇到的问题多如牛毛，比如BBA该怎么选，迈腾和帕萨特谁更值得买？买车到底是买合资还是自主？</p><p>其实，对于大部分消费者来说，这些问题都比不过10万块钱到底买什么车来得更实际，因为10万预算基本上算是一个门槛，这部分消费者是汽车市场最主流的购车群体。</p><p>满足这个购车预算的车型也是多得让人眼花缭乱，所以选什么车就成了很多人的难题。大家买车最看重的就是品牌、空间、动力，只要弄清楚这些问题，有针对性地选车，这个问题也就迎刃而解了。</p><p>这几年，SUV车型最火，今天我就和大家一起聊聊10万预算买什么SUV最适合。</p><p><strong>捷达VS5 ——堪称业界良心的车型，就应该它给点赞</strong></p><p><strong>售价区间：8.48-11.28万元</strong></p><p></p><p>捷达VS5定位一款紧凑级SUV，共有5款车型，官方指导售价为8.48-11.28万元。</p><p>在外观方面，捷达VS5显得更加时尚和吸人眼球。主要体现在更亮眼的配色、更时尚的设计元素。进气格栅的样式显得很有质感，再搭配LED大灯与日间行车灯，视觉感受很别致，和大众以往的风格截然不同。</p><p>车身线条平直有力，显得很方正，很有一种正气凌然的气势。</p><p></p><p>内饰方面的设计有大众的影子在里面，但也有很多提升，比如三幅式多功能平底式方向盘，8寸的中控屏幕，还有手机互联功能，还支持CarPlay、CarLife、Welink等多种功能，这对于消费者来说非常方便。</p><p></p><p>捷达VS5最被人称道的就是动力和底盘了。它搭载了1.4T发动机(EA211-DJS)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，这款发动机在宝来、速腾上都有搭载，匹配的是5速手挡变速箱和爱信的6速手自一体变速箱，堪称厚道。更让人称道的是，捷达VS5在底盘悬架方面，用的是前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，大家看好了，后独立悬挂，这绝对是业界良心啊，就凭这一点，就应该给捷达VS5点赞。</p><p><strong>长安CS75 PLUS——</strong>今年长安最重磅的车型，没有之一</p><p><strong>售价区间：10.69-15.49万元</strong></p><p></p><p>关于长安CS75 PLUS，首先要说明，它是今年长安最重磅的车型，没有之一。</p><p>外观上给人的最深刻的印象就是大。</p><p>首先就是CS75 PLUS的设翼式格栅尺寸非常大，视觉冲击力超强。再就是车身线条棱角分明，动感十足，显得十分凌厉。</p><p></p><p>内饰方面，长安CS75 PLUS最吸睛的就是两块12.3寸的大屏，同时中控大屏向驾驶员一侧倾斜，非常周到细心，操作也更加便捷。用料比较到位，搪塑+真皮+镀铬装饰条，品质提高了不少。</p><p>科技配置上也非常主流，搭载了APA5.0智能泊车系统以及搭载了L2级智能驾驶辅助系统。</p><p></p><p>动力方面，长安CS75 PLUS搭载了一台蓝鲸1.5T和2.0T发动机，前者最大功率131kW，最大扭矩265N·m，匹配的是爱信6AT变速箱；一台2.0TGDI发动机作为其顶配车型，后者最大功率171kW，最大扭矩也可以达到360N·m，匹配8AT爱信变速箱。</p><p><strong>宝骏RS-5——</strong>明明有实力，还要靠实力的品质车型</p><p><strong>售价区间：9.78-13.58万元</strong></p><p></p><p>作为第一款悬挂全新钻石标的车型，宝骏RS-5是目前宝骏汽车的旗舰SUV.</p><p>作为一款旗舰车型，宝骏RS-5的外观可以说相当成功。点状式的中网设计，看起来有一种星空的即时感，辅以钻石样式的LOGO标识，非常高级。狭长的大灯非常有犀利，仿佛一把尖刀直刺人心，让人过目难忘。</p><p></p><p>内饰设计采用了撞色设计，看起来很活泼，不像其他车型那样索然无趣，10.25英寸的中控大屏集成了斑马车联网系统，可以支持智能语音控制，可以实现开闭车窗、调节空调、导航、听音乐等功能的操控。</p><p>宝骏RS-5搭载的ADAS驾驶辅助系统更是同级罕有，可实现0-130km/h的ACC自适应巡航功能和车道保持系统，让人刮目相看。</p><p></p><p>宝骏RS-5搭载的是一台1.5T发动机，最大功率111kW，扭矩250N·m，与这台发动机相匹配的是一台来自博世的CVT变速箱。</p><p><strong>瑞虎8——</strong>高大威猛的同时不乏运动的气息</p><p><strong>售价区间：8.30-15.59万</strong></p><p></p><p>瑞虎8的车头设计走的大气威猛的路线，镀铬条点状式的中网看起来虎虎生威，雾灯区域采用了点阵式设计，看起来很有科技感。</p><p>车尾方面，贯穿式的尾灯设计，进一步拉宽了车尾的视觉效果，双出排气是最具辨识度的设计，值得一提的是，瑞虎8的双边单出排气管不再是装饰，而是实实在在的排气管。</p><p>车身侧面比例看起来很协调，双腰线上扬，D柱宽大，还有一个小尾翼，有几分运动气息。</p><p></p><p>内饰方面，整体感觉科技感十足。主要体现在两块大屏（12.3寸的液晶仪表盘和10.25寸的中控大屏）十分醒目，三幅平底多功能方向盘采用了真皮包裹，握感非常细腻，可以实现四项调节，对消费者非常友好。</p><p>配置方面，瑞虎8搭载了驾驶辅助系统功能，包括全速段ACC自适应巡航系统（0-150km/h）、前方碰撞预警系统、AEB自动刹车系统、车道偏离预警等。</p><p></p><p>瑞虎8搭载了一套1.6T+7DCT动力系统，最大马力达到了197PS，峰值扭矩更是达到了290N·m。除此之外，瑞虎8全系满足国六排放。</p>
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