北流人小心，在高速上开车，这两扇窗户千万别开，随时毁容！
有很多北流小伙伴春节选择出游而且马上也有很多小伙伴要回北流了！
我们在这提醒大家：
在高速上开车，
有一点一定要注意！
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一般车上共有四扇窗，加上天窗有5扇。怎么开？什么时候开最合适呢？开窗非常有讲究，一起来懂点物理学——
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开单侧窗：散气体
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单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果最好的了。这里边再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客。如果开得太大，后边的乘客会被风吹得很难受。
关单侧前窗
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驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇。这样做为什么可以快速的将异味排出呢？因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性。车内的异味可以快速排出。
高速时，千万不能开同侧窗
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在高速上行驶的时候，要么不开窗，开窗开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开。为什么呢？因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进一片树叶的话，那么力也是非常大的，会有毁容的风险哦~小编建议在高速不要开一侧的车窗。
单侧后车窗关闭
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关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个。这样开窗子是极好的。原因是：在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和。人们更容易接受，并且不会有进入杂物被伤的可能。这样开窗的方式是极好的，极佳的通风方式。
斜对角开窗
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有时候开车的时候，开着窗子，噪音会很大。觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做。
车窗勿全开
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有人认为，4个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实真不是，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话，也有可能被吹掉。所以，不建议4个窗子同时打开。
建议高速不开窗
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无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面，高速上开窗子性价比都不是那么的高。并且开空调的时候内外循环要掌握好。保证车内的空气的循环。这样无论对人体，还是车子，才是一个最佳的状态。
另外，大家在加油时，千万不要在加油站打电话！还有关于如何解决静电的问题，请看——
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自助加油时如何防范静电
现在加油站上很多都是自助加油机，对于加油不能打手机很多人都知道；但是对于加油时要先消除静电以及如何消除静电，或许多数车主就比较困惑了。
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加油前先放电
“静电”的危害，在自助加油机设计时已经被考虑到了，因此在加油机上设计有提供放电的地方。
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有些自主加油机上还有一个圆形的静电释放器，上面也会提醒你在加油前用手触摸以释放静电。
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加油时不要回到车内
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加油时将油枪尽量的深入油箱口
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加完油后等无余油后再将油枪拔出
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静电是无法消除干净的，日常生活中几乎无时无刻不在产生静电，我们感觉不到只是因为静电的量还没有聚集到能够被人体感觉到的程度
面对扰人的静电，我们能做的就是尽量去减少静电的产生、产生后想办法去尽量消除减少，从而让其对我们用车过程带来更少的影响。
记住了！
即将迎来返城高峰期
大家都在回北流的路上
高速出行安全第一，请扩散告诉亲友！
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