2017年成为国产大型SUV爆发元年
国内SUV市场的火爆已经成为中国车市的"常态"，火爆到各大车企纷纷跳楼去搞SUV研发，而SUV也成了中国品牌发家致富弯道超车的有力武器，不少车企赚的是盆满钵满。除了销量涨势看好之外，SUV车型也在产生进一步裂变。在紧凑型SUV走向成熟，小型SUV开始爆发之后，中大型SUV也终于迎来自主与合资品牌的激烈厮杀。以往中大型SUV市场一直被日系和德系牢牢把控的局面，而2017年，自主品牌传祺GS8、长安cs95、大通D90的扎堆上市也成为了这一年新国产SUV的关键点。下面我们就来简单评价一下这三台自主品牌的大块头。广汽传祺GS8正是因为在紧凑SUV这一细分市场尝到了甜头，广汽传祺将脑筋又转向了7座SUV，传祺GS8将二胎家庭视为了主要目标人群，试图通过复制传祺GS4的成功经验，再打造一款明星车型，进一步打造广汽传祺的品牌形象。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/151789511669438bce5de1c传祺gs8外型是其最大杀手锏，但实际的数据却没什么亮点，GS8的长宽高为4810mm、1910mm和1770mm，轴距2800mm，别说和汉兰达、锐界比，就是和哈弗H8比，GS8也明显处于下风。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/1517895117004f5c450a9e8从动力参数上看，传祺在GS8略微有些力不从心，2.0T发动机基本上和GA8搭载的2.0T数据无异，145kW的最大功率和300Nm的最大扭矩，表现平平。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/1517895117154d813934e52但传祺GS8还是赢了，赢在销量。评价一台车的成功与否真的只需要看一个参数，那就是销量。尽管发动机不给力、电子设备故障频发，但这些都不重要。102214辆的全年总销量足以证明GS8是一款成功的产品，你或许还在嘲笑GS8只是个样子货，但是在国内汽车市场能把颜值做到既美观又不山寨，已经实属不易了！长安CS95其实从长安CS95在车展露面开始，就注定了它将会和传祺GS8有一场硬碰硬的会面。同样的2.0T发动机，同样的7座布局，同样的价格区间，不同的是CS95这令人着急的颜值。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1517895117382a4fa358a12CS95整体来说还是辆瑕不掩瑜的好车。很多优点都是要忽视外观，静下心来才能发现。从日常驾驶的感受来看，操控非常的轻快，底盘相比GS8更加舒适，做工用料都没得说，我们看到的顶配车型配置也是出奇的高，只是高级感上没有传祺GS8那么强。两种风格的出现也划分出了两部分购买人群，凭借个人喜好和审美完全没错。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1517895117561fc4ebe801a中国品牌通常的软肋都在动力系统的匹配上，这也是上市之前最为一直关心的。不过在试驾之后我得到了非常满意的答案。客观的说，CS95的整套动力系统相当高效，这台来自于东安汽发（DAE）最大扭矩360Nm的2.0T发动机，参数相当漂亮。但因为这套爱信的6AT在匹配时刻意追求平顺，牺牲了一定的爆发力，所以开起来很像一台3.0L自然吸气发动机，虽没那么多激情，但底气还是很足的，有汉兰达的那种高级感。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/1517895117761874be90cc0如果把CS95定义成国产7座SUV的标杆产品或许有些太过严格，因为你不能要求每一家企业都效仿长安用6年时间去完成一台车的研发。很多年前，中国品牌的发动机大多依靠逆向研发丰田，或者直接购买三菱发动机起家，经过时间的积累与沉淀之后，自主研发成果开始到了收获的季节，我们看到蓝鲸发动机这样的表现，着实感到欣慰。上汽大通D90曾经只有顶级豪车才会提供的定制化服务，在一家自主车企身上实现了大规模智能化定制。可以说，D90是上汽大通乃至整个上汽集团试水C2B业务的第一枚子弹，也是上汽"数字化"棋局突围的关键。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/15178951157622cdee0308d我一直没明白大通D90的定位是什么，如果你定位家庭7座舒适性，那非承载式车身是什么鬼？如果你定位越野硬派SUV，但是在轮胎上却配备了一台运动的公路胎,在有限的成本里造出更多功能这没有错，但最起码也应该先做好一样再做下一样呀！http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1517895115940771cb8eb10对于大通D90这台车，我更愿意把他比作换壳版的大通G10。同样是7座布局，同样采用2.0T发动机，同样采用6速手自一体变速器，只是由MPV变成了SUV。至于这台SUV的产品力如何，我只能说作为上汽大通乘用车的开山之作，D90还有很多的路要走。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/15178951161385923eb5e65不否认其开创的C2B定制化模式让这个个性的年代拥有了更加多样性的选择。但在消费者最注重的驾驶感受、做工等方面确实还需要加强。当然了，作为第一次生产乘用车的企业来说这款D90是一个可以打80分的作品。而这80分，来自于它的个性十足，来自于它的空间舒适，来自于它的整体驾驶感受。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/151789511633028a3c09c64终生质保、终生免基础流量、15.67-26.38万元的售价区间，让用户参定义、开发、改进的7-9座全尺寸SUV，一切都那么美丽，可现实终究是现实。消费者是不理智的，但还没不理智到这种程度。总结对于SUV的研发，各品牌的兴趣点完全相差甚远，合资品牌是不断推出中小型SUV来满足价格需求，而自主品牌则是不断的自下向上推出尺寸更大的SUV来迎合"二胎政策"。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/15178951165249b8bd6ba4c据专业机构研究发现，在个人的汽车消费行为中，汽车的外观造型对购买决策的影响占比可达到40%以上。可能品牌不会成为你买车的原因，可能空间不会成为你买车的原因，可能价格不会成为你买车的原因，但高颜值就非常有可能成为你购买传祺GS8和大通D90的最大理由。但是如果你更在乎性价比和实用性的话，长安CS95才应该是你的菜。传祺GS8将颜值作为杀手锏赢得了部分市场；而长安CS95依靠强大的自身素质，得到了消费者和各大媒体的一致认可，其2.0T蓝鲸发动机即使放在合资品牌当中表现依然优势明显；大通D90的出现可能预示着未来汽车领域的某些个改变，不过打铁还需自身硬，在开疆扩土之际别忘记不断完善自己。2017年成为国产中大型SUV爆发元年，而2018年，长安、荣威、奇瑞等车企还将不断的有中大型SUV涌入，虽然相较于合资品牌，国产车具有的十分突出性价比优势，但不能否认的是，在未来自主品牌之间会立即开启厮杀模式。
页:
[1]