转自环塔女车手小敏的报道....小敏眼里的环塔......
本帖最后由 廖三 于 2011-9-11 11:24 PM 编辑小序
纵然我的帖子来迟了些，可是环塔的脚步仍在继续。
今天是休息日，终于可以停下来整理下照片，收拾下这些天的思绪。
环塔，我不再一一详解，相信关注环塔的朋友们一定够了解~
在猪脸哥哥的帖子里也已经有详尽的介绍了。undefined
关注环塔的朋友们，不要怪罪小敏哦~这些天实在是太累 太累，但也好开心~~
不废话了，让小敏带你走进环塔，看看大美新疆的骑士们吧！！！
亲切的环塔
想不出除了用亲切这个词语来形容，还有什么能更加贴切的表达我对环塔的情感。
2010年，小敏来到环塔，作为一个车手融入环塔。虽然遗憾未能完成比赛，却收获了无数的感动。
2011年，关注小敏的朋友们依然在问，小敏会来吗？会再到环塔，再见见这些挂念着她的朋友吗？
我说，我与环塔有个约会。会来，一定会来。
虽然由于身体原因仍无法参加比赛，可是有什么能够阻挡住环塔的诱惑，有什么可以停止前往环塔的脚步呢~
2011年8月底，收到环塔公司发来的邀请函，希望小敏作为特邀嘉宾再到新疆，体验环塔。
喜悦溢于言表。
在此感谢环塔公司对于小敏的惦念，更感谢环塔公司的邀请！
环塔，更像是一次家庭聚会，每一个参与环塔的志愿者，车手，后勤人员等等，这都是家庭成员，缺一不可！
每年一次的环塔，从每年的结束开始期待下次的开始，就是这样，周而复始，乐此不疲！
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2011-9-1gxbl8:48
昌吉大营
9月1日晚上12点半到达乌市。
很讨厌的是，下了飞机就把身份证丢了~~还好，还好，一切还算顺利~
9月2日到达昌吉大营，见到很多熟悉的面孔，每个人都还是老样子，笑的那么甜~
就像不曾分别一样，每一次，不需要说再见，就会再次相见，一如既往。
徐钰杰，去年环塔效力于鑫源国际越野车队，成绩也非常不错。
今年效力于乌苏车队。可惜在第一赛段，就发生意外退赛了~
环塔就是这样，残酷又精彩~
兄弟，加油，快点好起来，明年再战！
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赵宏義（大B），今年依然效力于北京奔流车队，在2010年环塔中曾取得总成绩第三的好成绩~~
在2011年已经结束的前两个赛段，总成绩也在前六，希望今年依然有好的表现！共同期待！
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2011-9-1gxbl9:12
张敏
自1993年参加全国越野锦标赛青少年组，曾在1997年，2001年，2005年全国越野摩托车锦标赛中分别获得80组，125组和250组别冠军。
2007年曾驾驶嘉玲600参与环塔拉力赛，获得第一赛段冠军，可惜在第三赛段车子出现故障，最终以总成绩第七结缘环塔。
在2011年环塔拉力赛中，他也再次回归，并加入北京奔流车队！驾驶雅马哈WR450参加HT5.2组的竞争！
在刚刚结束的两个赛段，张敏的成绩也不错，第一赛段第9，第二赛段第七，总成绩现在排在第五位！
希望在剩下的三个赛段，张敏会有好的表现！！
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2011-9-1gxbl9:47
苏文敏
对于这个名字，大家都已经不再陌生。多届全国越野锦标赛冠军，连续两年征战达喀尔。
2008年环塔拉力赛总冠军~2011年环塔拉力赛，前两个赛段总成绩现居第二位~
今年与云南银海地产车队一起参赛环塔，如同大家想的一样，小敏也很想知道这位前辈是否能够笑到最后！期待结果！undefined
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杨勇刚
北京奔流车队的赞助商，2007年，2010年都有参与环塔。用杨哥自己的话说，是大难不死。
07年给大家留下很深的印象，本来成绩已经排在了第二位，结果在最后一个赛段发生严重摔车，与冠军擦肩而过！
执着，是他对环塔的情感。
2011年，虽然因有事不能参与比赛，也还是在白忙之中抽空来到大营探望车队的朋友们！undefined 环塔，痛并快乐着~
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2011-9-10 20:10
排位赛
排位赛在鄯善沙漠公园举行，虽然只有一公里多，却也精彩纷呈~
国产车动力不足，很多车都吃尽了苦头~
对于大排来说，就是小问题了，轻轻松松便可通过~undefined
苑维东：北京奔流车队ATV组。
2010年，ATV组冠军。楷模木门的老总，也是今年北京奔流车队的赞助商之一。
对于2011年环塔拉力赛，苑哥是准备充足！用苑哥的话说，去年虽然夺冠，却像是捡来的。是没有准备的比赛。
而今年却不同，车辆的准备，赛前一年多的训练，充分在赛场上得以表现！
在排位赛中，他就用成绩说话了~ ATV组同样精彩~加油~~
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2011-9-1
首先要跟大家说声抱歉，因为不能及时给大家报道第一时间的信息，深表歉意。
因为从在昌吉大营开始，小敏就选择了宿营，跟着各车队扎帐篷，睡露天的大环境，所以网络实在不方便。
用着无线网卡，信号也是时有时无。每天清晨起床，睡眠时间不超过5小时，已经是魂不守舍。
所以，小敏会一有时间就上来给大家传递环塔的信息~ 希望大家也能够多多理解~undefined
2011年9月12日中秋节
清晨赶到发车点的时候被临时通知摩托车组今天的赛段再次取消.
昨天的魔鬼赛段让很多车队损兵折将,苏文敏,方明集,任贤齐.戴立忍...很多车手都在魔鬼赛段摔伤!
相比前两个赛段难度上的增强,已经让很多人吃不消了.车手,维修,后援甚至包括组委会,媒体等等,都已经是精疲力尽了.
在你的眼睛里什么是环塔?
有人说是来挑战自己的,
有人说是来晒太阳的,
有人说是来吃沙子的,
有人说是来解毒的... ...
纵然,环塔让每个人都身心疲惫
纵然,赛场让那么多的人身负重伤
纵然,这里的风沙大的可以把好好的皮肤吹到黝黑 干疼
纵然,纵然... ...
可是谁也不肯说一个不字,谁也不肯就轻易的跟环塔say goodbye。
既然要精彩，就不要怕受伤。
人生大概就是如此吧！
昨天从赛场陪 戴立忍导演 和 赵宏毅 一起去医院拍片子，心情非常复杂。
在回来的路上得知 任贤齐也受伤，第五根肋骨断裂。
摩托车，明知是深渊，却还是停不下前进的脚步。
亦是因为这样，它的精彩是不敢经历伤痛的人永远无法体会的~~
如果环塔没有这么残酷，如果环塔可以让每个人都得到自己想要结果，如果不会给每个人留下遗憾。。。
可是真的是这样，就完美了吗？没有遗憾还会有完美吗？还会懂得珍惜吗？
还记得，看到堂堂男子汉因为绝望而嚎啕大哭的样子；
还记得，在临近终点车子出问题而拼尽力气将车推出赛道的他们；
还记得，那一张张可爱的面孔无尽美丽，那不是尘土灰尘可以遮掩的！
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本帖最后由 廖三 于 2011-9-12 04:44 PM 编辑
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