廖三 发表于 2011-9-2 10:30

五星红旗,你是我的骄傲!--中国参加越野车世锦赛名单..




顺德北滘赛车队队员入选中国越野摩托队,
代表中国前往法国参加FIM MOTORCROSS OF NATIONS,
此赛事每年一次,是越野摩托的世界杯,
对于今年才成立的顺德北滘赛车队来说,是荣誉,更是动力。
或许,我们拿不到很好的成绩,
毕竟中国的越野水平还达不到世界、甚至亚洲前列,
但是,我们要告诉全世界--中国来了!
我们以后必将走得更远!


相关的赛事用品目前正在紧张筹备中,相关设计已经出炉~
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嘉纳仕超级越野公开赛第2站比赛时间更改通知
为全力配合国家队参加世界赛
原定9月2-4日举办的嘉纳仕超级越野公开赛第2站延后
具体时间地点待定~
感谢大家支持!!

廖三 发表于 2011-9-2 17:09



时隔五年,中国队再一次站在世界的舞台,顺德北滘赛车队的赖智丰,云南巨人地产摩托车队的许健豪、杨洁共同代表中国队参加在法国举办的FIM MOTORCROSS OF NATIONS。赖智丰、许健豪、杨洁这几位代表了中国新一代摩托车越野的最高水平的车手,平常他们在国内各自为自己代表的车队争夺荣誉,在9月17、18日他们共同身披五星红旗,代表着十三万万中国人,在国家杯世界赛上,并肩战斗!让我们为他们几个呐喊,加油吧!中国队加油!!!赖智丰加油!!!许健豪加油!!!杨洁加油!!!
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廖三 发表于 2011-9-2 17:11


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赖智丰
年龄:24岁生日:9月15日星座:处女座爱好:越野、音乐、踢足球、游泳、羽毛球等座右铭:没有天生的信心,只有不断培养的信心。
辉煌战绩:2005年,18岁,参加澳门越野摩托车锦标赛公开赛获得单站个人季军;2006年,19岁,参加台湾越野摩托车锦标赛公开赛获得125cc 组单站个人冠军、“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛125cc组年度个人第八名;2007年,20岁,参加“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛获得125cc 组年度个人亚军“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛250cc组年度个人季军;2008年,21岁,参加全国越野摩托车锦标赛获得125cc组年度个人冠军;2009年,22岁,参加全国越野摩托车锦标赛获得125cc组年度个人亚军;2010年,23岁,参加全国越野摩托车锦标赛获得125cc组单站个人冠军;同年参加2010集成金融杯•嘉纳仕超级越野公开赛•北滘第三站获得进口250cc组个人季军;2011年,24岁,参加2011云南巨人地产杯嘉纳仕超级越野公开赛•北滘•第一站获得进口车型A组个人亚军及团体亚军。个人经历:    赖智丰,以昵称大B在越野界著称,是顺德赛车文化重点项目——顺德北滘赛车队的教练兼主力车手,顺德历史上第一位入选国家队参加摩托车越野世界赛的车手。    受父亲影响,赖智丰7岁开始接触越野摩托车,这项运动的惊险、刺激和高难度技术要求激起了他向高难度挑战的决心。2006年正式开始赛车生涯,力求更上一层楼并将国外的技术带回家门,赖智丰在2007年一个人到日本,向连续9届日本冠军东福寺保雄先生拜师学艺,成绩果然突飞猛进,参加全国越野摩托车锦标赛250cc组获得年度个人季军,成为了当时越野界的超级新秀。次年,又到英国进行两个月的“地狱式”特训,特训让他的赛车水平更扎实、稳定,凭着这股优势,他拿下了人生中第一个年度的总冠军。接下来的几年参加的全国性赛事均获得前三甲的好成绩。    2010年,顺德北滘镇人民政府以“智造北滘,魅力小城”为基本理念,提出建设赛车中心城市的规划,引进嘉纳仕超级越野公开赛、嘉纳仕平地越野追逐赛、顺德北滘赛车队三大项目,速度是这座魅力小城经济和文化发展的写照,赖智丰被这里的风土人情所吸引,受聘成为顺德北滘赛车队教练,成为了赖智丰赛车职业生涯一个全新的开始。2011年9月中旬将创下赖智丰职业生涯的一个高峰——作为顺德北滘赛车队的车手代表中国出征世界赛。达成了他成为全国冠军,冲出亚洲进入世界赛,成为国内摩托车越野水平推动者的梦想。
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廖三 发表于 2011-9-2 17:13


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许健豪云南巨人地产摩托车队车手   今年18岁籍贯:云南昆明生日:9月14日      
获奖情况:2002年(9岁)获全国最年轻车手奖;2004年(11岁)正式进入云南红河摩托车队至今;2006年参加全国越野摩托车锦标赛桐柏站获得85CC组个人季军;2007年参加嘉陵杯全国越野摩托车锦标赛西安站获得85CC组个人季军;      参加嘉陵杯全国越野摩托车锦标赛桐柏站获得85CC组个人冠军;      参加嘉陵杯全国越野摩托车锦标赛山西右玉站获得85CC组个人季军;      全国越野摩托车越野摩托车锦标赛年度个人亚军;2008年到法国南特摩托车俱乐部进行为期45天的强化训练;      参加全国越野摩托车锦标赛洋和蓝色经典杯泗阳站获得85CC组个人冠军、团体冠军成员;参加全国越野摩托车锦标赛河南桐柏站获得个人亚军;       参加全国越野摩托车锦标赛右玉站获得个人冠军;       参加全国越野摩托车总决赛获得85CC组冠军、年度个人冠军;2009年参加全国越野摩托车锦标赛北京站85CC组个人冠军;   参加全国越野摩托车锦标赛陕西西乡站85CC组个人第一名;   参加全国越野摩托车锦标塞云南红河建水站获得85CC组个人第2名。2010年参加嘉纳仕超级越野公开赛•北滘•第一站获得进口250CC以下车型A组个人冠军、团体冠军成员;      参加集成金融杯嘉纳仕超级越野公开赛•北滘•第二站获得进口250CC以下车型A组个人冠军、团体冠军成员;      参加集成金融杯嘉纳仕超级越野公开赛•北滘•第三站获得进口250CC以下车型A组个人冠军、团体冠军成员;      2010嘉纳仕超级越野公开赛•北滘站进口250CC以下车型A组年度个人冠军、团体冠军成员;2011年参加云南巨人地产杯嘉纳仕超级越野公开赛•北滘•第一站获得进口车型A组个人冠军、团体冠军成员。
他的赛车涯:    他出生于云南的一个摩托车世家。他的爷爷许得发和叔叔许鹏都是全国越野摩托车界有名的运动员和教练,他从小就在摩托车的轰鸣声中成长,也使他因此就爱上了摩托车。他7岁开始在叔叔的指导下接受训练,8岁就代表红河摩托车队参加全国大赛,当时他取得的辉煌战绩在全国引起很大的轰动,弥补了中国儿童摩托车界的空白,也引起了各大媒体的争先报道,从来就没有14岁以下的儿童参加比赛,他的参与无疑是使中国儿童摩托车界注入了新鲜血液,在中国开了先河,也积极地推动了中国儿童摩托车界的发展,国家也大力支持少年车手踊跃参赛。他正式成为红河车手后,在教练的系统训练指导下,他的驾驶技术和身体素质都得到了很大的提高,在近几年的比赛中都取得了骄人的成绩,为自己赢得更多的荣誉,也为现在的云南巨人地产摩托车队带来了更好的声誉。
即将启程的法国之路:    他这次前往法国参赛主要是志在参与,尽自己最大的努力跑完全程,也抱着学习的态度与众多高手互相交流、竞赛,从中学习一些新的技术,进一步提高自己的赛车水平。
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廖三 发表于 2011-9-2 17:13



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杨洁云南巨人地产摩托车队车手今年21岁籍贯:四川江油腾讯微博:http://t.qq.com/yj1095098288
获奖情况:2008年 参加全国越野摩托锦标赛桐柏站获得80CC组个人冠军;       参加全国越野摩托锦标赛武义站获得80CC组个人冠军;       参加全国越野摩托锦标赛右玉站获得80CC组个人亚军;       参加全国越野摩托锦标赛泗阳站获得80CC组个人亚军;       参加全国越野摩托锦标赛获得80CC组年度个人亚军;2009年 参加“鑫源杯”全国越野摩托大奖赛获得125CC组个人季军;       全国越野摩托锦标赛北京站获得125CC组团体亚军成员;       参加亚洲越野摩托锦标赛获得125CC组个人第八名;2010年 参加全国越野摩托锦标赛泗阳站1获得25CC组个人亚军;       参加全国越野摩托锦标赛邵武站获得125CC组个人亚军;       全国越野摩托锦标赛邵武站125CC组团体冠军成员;       参加全国越野摩托锦标赛武义站125CC组获得个人亚军;       全国越野摩托锦标赛125CC组年度个人亚军;       参加集成金融杯嘉纳仕超级越野公开赛•北滘•第二站获得进口250CC以下车型A组个人亚军;       2010集成金融杯嘉纳仕超级越野公开赛•北滘•第二站进口250CC以下车型A组团体冠军成员;       参加集成金融杯嘉纳仕超级越野公开赛•北滘•第三站获得进口250CC以下车型A组个人亚军;       2010集成金融杯嘉纳仕超级越野公开赛•北滘•第三站进口250CC以下车型A组团体冠军成员;2011年 参加亚洲越野摩托锦标赛获得125CC组个人第十三名;       参加“鑫源杯”全国越野摩托赛北流站获得125CC组个人亚军;       参加云南巨人地产杯嘉纳仕超级越野公开赛北滘第一站获得进口车型A组个人季军。

他的赛车生涯:    他九岁开始学骑摩托车,最初开始接触这个越野摩托是受他哥哥的影响,在他九岁那年,哥哥托朋友买了一辆85年本田125CC的越野摩托车,当时才到这辆车的时候,心里就对它充满了好奇,然后吵着要哥哥教他骑,他当时还在读书,只能星期天才能骑一次。他读初中的时候,他哥哥教会了他玩摩托车特技——起前轮、前轮滑.....直到他2006年初中毕业以后,因为他自己特别喜欢这项运动,所以就放弃了学业。经过哥哥的一位朋友的介绍,就加入了现在的巨人地产摩托车队进行专业的培训。当时他自己还因受不了艰苦的训练,跑回了家。他在家休息了一段时间觉得自己还是离不开这项他热爱的运动,就返回了车队继续训练直到现在。
即将启程的法国之路:   他这次去法国参赛主要是多与外国车手交流,学习外国车手的训练方式,在训练过程中多观察车手的技术动作、学习别人的长处,回国以后加以改正自己的训练方式,力求突破自我。
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苦乐儿 发表于 2011-9-2 21:28

看到标题

我很兴奋

廖三 发表于 2011-9-2 23:39

谢谢苦乐儿..这帮都是我们的车友...
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