德基德克ecu 发表于 2011-8-5 11:28

老款奥迪A4改装ECU

老款奥迪A4改装ECU
http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1106/A4-1/1.JPG

http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1106/A4-1/2.JPG

2.家有一老,如有一宝.这台01年的奥迪A4车型,资格已经非常深.加上红色的车型外观.看起来也并没有10年的车龄.
实际上,使用了10年时间的车子,有些部件确实会老化或者驾驶者早就习惯了这种动力输出方式了,进而对ECU进行重新的调教.让车子的性能继续发挥”余热”.

http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1106/A4-1/3.JPG

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4.01年的车子.铭牌号都是极为少见的现在的车子的铭牌号在进口时也是需要打上比较详细的动力参数等.
这么老的车型.使用的ECU电脑控制系统是BOSCH生产的ME 7.5型号.由于协议不同,所以使用CMD来操作的可能性很低,需要使用最老的编程器那种方式来读写数据.
(注:有些ME 7.5车型可以使用CMD进行操作)

http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1106/A4-1/5.JPG

5.开始读写数据的图示,用这种方式需要取下ECU的数据芯片进行.
这种方式对于读写数据的时间都是非常短,操作的效率非常高.我们早早的就可以把数据读取出来发送到国外进行调教了.
时间还是消耗在调教数据上,因为原始数据要通过国外工程师的修改.修改完了才返回写入,而中国与德国存在7个小时的时差.也许我们发送数据出去的时候,国外的数据工程师还没上班…
下午18点左右,一般情况下,数据都会调教好返回.写入数据.
老快1.8T的发动机,原车功率110KW.在升级后则可以达到140KW.扭矩在原基础上增加60N.M.动力最高峰值稍微有些提前发力.
换挡平时,以前加油时稍有的迟滞感在刷完后也没有了.加速变快,车子的起步加速能力变强.


汽车ECU改装：原文老款奥迪A4改装ECU




黑加伦 发表于 2011-8-24 13:06

{:3_111:}

北流三弟 发表于 2011-9-5 10:27

{:3_110:}

德基德克ecu 发表于 2011-9-30 11:04

原车功率110KW.在升级后则可以达到140KW.扭矩在原基础上增加60N.M.
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