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站房主体建设初具规模、站台雨棚进展迅速……经过奋力攻坚,由广西交通投资集团建设、中铁十一局承建的南玉高铁玉林北站项目建设取得显著进展,部分建筑已露出初步轮廓。当前,各项建设工作紧张有序地进行中。
2月21日上午,在玉林北站项目建设现场,各种车辆、设备运转忙碌。站房主体已建到一定高度,外围用绿色钢板网包裹得严严实实,塔吊来回穿梭运输建筑材料。在侧式站房顶部,工人正忙着搬运架设脚手架;与之相邻的高架站房顶部,工人正在绑扎钢筋,为下一步浇筑混凝土做准备。从空中俯瞰,站房主体呈T字型分布。离站房主体不远处,供列车停靠的4座站台雨棚主体建设已有一定规模。
玉林北站站房主体轮廓初显
“目前,玉林北站主要进行的是站房地上主体部分的施工。”中铁十一局玉林北站项目经理部书记郑昌林向记者介绍,站房主要分成侧式站房和高架站房两部分。据了解,截至今年2月,侧式站房地下部分主体结构已全部完成,地上部分已施工至9.9m结构层。
在站场工程方面,站台雨棚工程桩共计367根,施工完成230根,完成占比62.7%;雨棚柱共计192根,浇筑完成42根,完成占比21.9%,大里程一、二站台雨棚主体已全部完成,正在进行大里程三、四站台雨棚柱施工。目前准备进行南北两侧扶梯结构施工。
工人在绑扎钢筋
“按照节点工期,计划2023年4月30日完成侧式站房主体结构,5月30日完成高架站房主体结构,2024年2月底完成全部装修工程。”郑昌林说,项目已制订详细节点工期计划,加大资源投入,紧盯施工安全质量,确保按期完成各节点工程。
南玉高铁玉林北站位于北流市新圩镇平安山村。站房建筑面积49975.97㎡,站台规模为4台9线,车站最高聚集人数5000人。南玉高铁预计2024年6月30日通车运营。
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