2020年12月28日，荔浦至玉林高速公路（简称荔玉高速）建成通车。作为广西交通建设史上里程最长、投资最大的高速公路，它串联起桂林、梧州、贵港、玉林四市，更以“世界跨径最大拱桥”平南三桥等标志性工程，成为桂北、桂东群众的脱贫路、发展路与幸福路。通车至今，这条高速深刻改变玉林交通格局，推动产业升级，激活旅游市场，助力玉林从“内陆腹地”迈向“开放前沿”；2024年5月，荔玉路共线段扩容工程开工，让这条“黄金通道”的辐射力持续升级。

骨干工程织就交通动脉
扩容建设拓展发展空间


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荔玉高速福绵互通荔玉高速是国家高速公路网G59呼和浩特至北海高速的重要路段，也是广西高速网主骨架“纵2”的关键组成部分。项目起点位于荔浦市，与阳朔至鹿寨高速相接，途经桂林、梧州、贵港、玉林四市八个县（市、区），终点止于福绵区新桥镇，与玉林至铁山港高速连通。2018年12月8日项目签发开工令，2020年12月28日建成通车，主线长261.6公里，连接线长60.4公里。主线采用双向四车道高速标准建设，铺设沥青混凝土路面，荔浦至平南段设计时速100公里，平南至玉林段120公里，全线设有198座桥梁、14座隧道、20处互通式立交及5对服务区，概算总投资230.6亿元。711846
荔玉高