近年来，广西深入实施交通强区战略，以“联网、补网、强链”为重点，积极推动交通基础设施建设，持续提升综合立体交通网品质和覆盖面。当前，广西加力建设开放通道、开放枢纽、开放网络，着力构建两广互通、衔接西南、通达港澳、联接东盟的综合运输大通道。眼下，广西12条（段）高速公路建设现场如火如荼，正全力冲刺年内通车目标。年底，广西高速公路通车总里程有望突破10600公里。
钦州北过境线高速公路

6月26日，广西钦州北过境线高速公路正式建成通车，对完善广西交通路网，促进广西经济发展具有重大意义。707400
钦州北过境线高速公路是广西实施国家战略《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中12条过境线之一，起点位于钦南区黄屋屯镇S60合那高速与G75兰海高速交叉处米标枢纽，自西向东穿越黄屋屯镇、大垌镇、平吉镇、久隆镇，于菠萝坪西南S43六钦高速相接，全长42.683公里。707401
主线采用双向四车道高速公路标准化建设，设计时速120公里，路基宽度26.5米，全线共设置互通枢纽6处（米标枢纽互通、大垌西互通、钦州北互通、平吉西互通、久隆北互通、高和枢纽互通）、收费站4座（大垌西收费站、钦州北收费站、平吉西收费站、久隆北收费站）、服务区1处、管理分中心1处，主线桥梁42座，包括茅岭江大桥、黎钦铁路分离式立交桥、钦江特大桥等关键控制性桥梁，桥梁占比21%。707402
据悉，钦州北过境线高速公路的正式建成通车，将彻底结束钦州“零环城”高速的历史，对缓解兰海高速交通压力和钦州市区车辆通行压力具有重要作用，将深度推动钦州融入“一带一路”建设和西部陆海新通道，进一步强化钦州作为区域性国际综合交通枢纽的战略地位，推动区域资源整合与产业协同发展，助力钦州在对外开放格局中发挥更大作用，为环北部湾经济圈的互联互通和繁荣发展提供坚实支撑。
苍昭高速

压路机轰鸣往返、挖掘机巨臂挥舞、工地上热火朝天……6月20日，在苍梧至昭平高速公路苍梧段项目建设现场，施工人员紧抓施工黄金期，推动项目建设进度取得新突破。707403
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中建二局广西苍昭高速公路项目路面工程师欧国安介绍，目前，苍昭高速项目苍梧段全线隧道和关键纵向通道全面贯通，桥梁梁板安装基本完成，仅剩空中转体的跨铁路桥与木坪大桥待继续攻坚。路基工程基本完成，路面施工正如火如荼，交安、绿化、机电工程同步穿插进行，力争“十一”前完成所有剩余工程，确保通车目标顺利达成。
百色市南环线

6月8日，广西路建集团百色市南北过境线公路（百色市南环线）设计施工总承包项目福禄大桥左幅中跨顺利合龙，奋力朝着年底建成通车目标迈进。707405
百色市南环线福禄大桥左幅中跨顺利合龙。班鹤赢 摄
截至目前，百色市南环线项目主线路床交验完成率达81%，垫层摊铺完成率达78%，水稳底基层摊铺完成率达69.1%，基层摊铺即将过半；大梁预制累计完成2520片，架设2347片；2座隧道均已全部贯通，正在进行隧道附属工程施工；服务区、收费站等房建主体工程已全部建成，正在进行内外饰装修，绿化、交安等二期工程已经进入大规模施工阶段。
来宾西过境线高速公路

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