近日,国铁集团下发通知,年内计划通车的南宁至玉林高铁线路名称和沿线车站名称正式确定。 其中线路名称为:南珠高速铁路,简称南珠高铁;新塘村所(上行方向)/杨屋所(下行方向)至玉林北段简称南珠高铁南玉段。 沿线新建车站名称为:五合,峦城,横州,兴业南,玉林北。 新建线路所名称为:既有南钦联络线新建杨屋所(既有);既有南广线南宁东站至五塘站间新建新塘村所;杨屋所至五合站间新建那额所。 既有黎钦线横州站更名为六景东站,实施时间2024年8月15日。 南深高铁南玉段是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,线路全长193.31公里。由于南宁东站建设较早,未预留南玉高铁引入条件。 根据原可研方案,南玉高铁接入南宁东站,采用上行线接入南钦场南侧;下行线接入南钦联络线路基段,利用南钦联络线引入南广场北侧。 由于该方案运输组织较差,施工难度大,后优化调整为上行线接入南广铁路新建线路所,利用南广铁路接入南宁东站;下行线按原方案接入南钦联络线,同步实施南宁东站站改工程。 南宁东站改工程分三个阶段进行,即依次改建南宁东站柳南场、南广场和南钦场(见下图)。
南宁东站改方案示意图(图:广西新闻)通过一、二阶段改造,可提升柳南场东咽喉和南玉高铁立折能力;通过第三阶段的改造,可实现贵南高铁和南深高铁的跨线运行,解决河池直通玉林、广州方向的行车问题。 与此同时,为实现钦防线与南玉高铁连通,今年初,南玉高铁钦深联络线出岔工程正式启动建设(即新建那额线路所,下图)。 该联络线建设将使钦州方向的列车无需进入南宁东站即可开往玉林、深圳方向,可大大缓解南宁东站的运输压力。
南玉高铁接入南宁枢纽示意图(图:微博@贵广十标段) 此外,针对南宁枢纽规划的钦柳(通柳南客专)、钦广(通南广铁路)联络线,广西交通运输厅7月16日答复: 1、关于钦柳联络线。钦柳联络线是自治区人民政府与中国国家铁路集团于2019年联合批复的南宁铁路枢纽总图规划(2016-2030年)的一部分。 目前,自治区正在加快推进南宁枢纽五象站前期工作,并争取中国国家铁路集团支持将钦柳联络线作为南宁枢纽五象站的相关工程同步推进。 2、关于钦广联络线。研究认为南深高铁、合湛高铁建成后,钦北防地区的动车组列车可以经过钦深联络线、南深通道或合湛高铁、广湛高铁去往广州方向; 少量的钦北防地区去往梧州、贵港的短途城际列车暂维持在南宁枢纽折角,待后续结合运输需求进一步研究优化。
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