高空俯视,玉林北站旁边出现了一个巨大的草字头图案,这是“一横两纵”三条通站大道形成的路网轮廓!1月17日,记者来到位于北流市新圩镇高铁新城采访了解到,近期动工建设的容山大道与前期开工建设的站前大道、文苑路形成互联互通的路网,为玉林北站尽快竣工投入使用,提供了基础性支持。
日前,玉林北站路网建设取得重大进展,站前大道、文苑路、容山大道三条通站大道全部贯通,形成互联互通路网。
玉林北站的路网主要由“一横两纵”三条通站大道构成,其中“一横”是站前大道,从高铁站的正面通过,“两纵”则是文苑路、容山大道,两路刚好把北站围在中间。站前大道西段、文苑路(北流段)分别有2.9公里、3.6公里长,已经基本建成,工人正在做两路的收尾工程,同时进行大路两旁的绿化美化。而容山大道近期开启大规模的路基建设后,三条道路已经处于互相贯通的状态。从玉林城区开往玉林北站的汽车,可以从教育路分别驶进站前大道、文苑路,直达建设中的北站。
现在高铁新城业主方、建设方正在协调配合,整合各方资源,加快推进高铁新城的路网、玉林高铁综合交通枢纽中心等子项目建设,确保按时投入使用。
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玉林高铁北站站前大道先期开工2.9公里计划今年6月底交工验收
绿化与人行道施工如火如荼、项目面貌大变样……经过近期的奋力攻坚,玉林北站站前大道建设取得了显著进展。
鸟瞰站前大道。
“玉林北站站前大道正在施工的里程约2.9公里,当前主要进行绿化、交通工程和人行道施工。”负责项目建设施工的山东省路桥集团有限公司玉林高铁北站配套项目现场相关负责人肖雷英告诉记者,截至1月17日,开工建设的2.9公里路段中,绿化施工已完成大部分,其中,2.7公里已经摊铺两层沥青,待附属工程完成后,即可摊铺上层沥青,划设交通标线;剩余200米则进行路基和结构施工。先期开工的2.9公里预计今年6月底交工验收,届时,市民驱车可从教育东路延长线直达南深高铁玉林北站。
玉林北站站前大道工程位于玉林北站南面,东西走向,为城市主干道,起点为教育东路,终点与甘新路(X203县道)相交,道路全长6.025公里。主要建设内容包括道路、桥涵、通道、交通、给排水、电力及综合弱电管线、照明、绿化及其他附属工程。
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