4月25日,南玉高铁玉林北站侧式站房主体结构实现全面封顶。项目预计在6月30日完成北站高架站房主体结构施工工作,站前大道已完成下层、中层沥青摊铺施工。项目预计在年底实现通车。
巨大的安全围护网遮住了玉林北站的“庐山真面目”,但忙碌的塔吊、穿行的施工车辆和工人,无不在述说着这座南玉高铁全线最大的新建车站正在快速施工。 中铁十一局南玉高铁玉林北站项目部总工 吕涛
我们已于4月25日晚上,完成侧室站房主体结构封顶。截止目前,玉林北站整体建设进度完成50%,站房基础结构完成100%,主体结构完成70%,屋面钢结构及安装工程已有序推进。站台雨棚基础结构完成50%,雨棚主体结构完成50%,站房及雨棚剩余工程正稳步推进。
玉林北站是南玉高铁全线最大的新建车站,也是玉林第一座高铁站。站房面积50000平方米。该站为一站两场布置,南侧为南玉高铁车场,规模为4台9线;北侧为桂湛高铁线路,车场规模为7台17线。
中铁十一局南玉高铁玉林北站项目部总工 吕涛
为确保6月30日完成玉林北站高架站房主体结构施工,中铁十一局玉林北站项目部召开了大干动员会,趁着雨季结束之际,增加资源投入,科学组织施工,调整施工工序,确保如期完成施工任务。
在近6公里长的大道上,处处可见各种工程车辆来回奔跑、工人们忙碌工作的景象。玉林北站站前大道,是旅客前往玉林北站乘坐高铁的必经之路与最快捷城市主干道,完成建设后,将大大缩短从市区到达车站的时间。 山东省路桥集团有限公司玉林项目房建分部经理 郝岩峰
截止目前,站前大道一期工程已完成行车道中下面层沥青摊铺工作,占整体建设的62%。目前正在进行分隔带、电力排管等施工,预计2023年年底建成通车。
站前大道主要建设内容包括道路、桥梁、隧道,以及交通、给排水、通信、照明、绿化等相关附属工程,总长约5.9公里,总投资约9.64亿元,计划在2023年底实现通车。
山东省路桥集团有限公司玉林项目房建分部经理 郝岩峰
为确保站前大道一期工程顺利通车实现玉林人民通过崭新的站前大道到玉林高铁北站乘坐高铁顺利快速出行,我们项目开展大干活动,增加人员机械的投入,科学组织调整工序,确保如期完成施工任务。
玉林北站和站前大道项目是南玉高铁玉林段的重点工程。目前,项目均已进入施工的关键节点。南玉高铁建成通车后,南宁至玉林行程将缩短至50分钟左右,对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系,推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。
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