玉林客运中心关闭之后班车搬到哪里去

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关于玉林客运3月10号很多人不舍以及很多人讨论广州，东莞班车搬到哪里去
     以前很多我们新圩，大里，大塘，茂林等等很多我们这边的人是从玉林客运中心去广州，东莞打工。在广州萝岗村，以及整个白云区很多我们北流，玉林的人皮具老板以及制衣，五金老板，出租车，猪肉老板，买菜老板等等。当年这些老板当年是通过玉林客运中心的班车，几小时就到广州白云区去打工，后来通过自己努力积累了了钱财以及手艺人脉，在广州白云区站稳了脚跟然后创业。所以我们新圩，大里的人茂林这边不舍客运中心关闭。但是玉林为了发展，以及扩展城区只是必然性。
      我觉得未来客运中心广州班车搬到城西牛运岭城北汽车站好点，因为玉林客运中心广州，东莞，深圳方向都是我们新圩，大里，大塘，茂林，仁东等等人搭坐的多。而未来新圩至玉林班车要增加几辆到玉林城北汽车站。方便新圩，大里人三四万打工人从新圩到玉林城北汽车站。小时候我记得我去广州打工，但是从新圩搭车到玉林客运中心去广州。从广州回来都是搭玉林客运中心车回来，然后早上在名山绿杨村网吧上网，到了六七点在搭新圩班车回到新圩，在搭几块钱回到我们大里。
     而我们大里跟名山交界，我们大里虽然目前只有三四万户籍人口，但是我们在广州，东莞，深圳有四万多有房产以及广州，东莞，深圳户口大里人。所以希望未来玉林城北汽车站能增设玉林城北汽车站到大里黑石肚大容山森林公园西门班车。可以方便大里以及名山太阳村，朱砂村icon，二泉人坐车去广东打工。
   客运中心的广州车一般都是我们新圩，大里做的多，因为我们在广州白云区拥有七万新广州人，2020之前大里跟新圩就有15万人口，由于在广州打工，然后创业买房成为新广州人。让新圩，大里流失7万多人口，这七万多人口变成新广州。新圩以前人口达到十万，流失了二三万人口，流失最多是大里人，因为大里发展不起来，保守势力大，许多出广州打工之后积累金钱然后做卖鸡肉，猪肉，青菜，以及开五金厂，皮具厂，电子厂发迹之后宁愿在广州，或是在新圩买地起屋，或是在新圩卖商品房，宁愿出新圩或是玉林买房也不愿意在大里起屋或是出北流。所以这也是为什么以后客运中心广州班车，东莞班车要放在城北汽车站。因为坐东莞班车都是我们新圩，大里人，名山太阳村，朱砂村，二泉村搭坐为主。放在这里玉林城北汽车方便我们新圩，大里人，以及名山北面靠近与我们大里交界三条村。名山街道