新进展！南珠高铁玉岑段1标力争5月底完成箱梁架设
这个“五一”假期广西重大项目南珠高铁玉岑段建设正在火热推进中在位于北流市辖区、20.8公里的第1标段建设者们放弃休息在项目建设中忙碌着力争5月底完成箱梁架设在位于北流市民乐镇的中铁二局玉岑铁路新旺制梁场内，处处可见热闹的劳动景象，检修机械、箱梁模型整修、剪切钢筋、绑扎钢筋等箱梁生产的每道工序都在同步进行，约250人在共同努力，以确保每天能预制2孔箱梁，而正常情况是每天预制1.5孔箱梁。
“我们的箱梁长度为32.6米，桥面宽度为12.6米，箱梁重量约为700吨，通过运架一体机运输至桥墩指定地点，并架设在桥墩之间，最后组成高铁桥梁主体。”中铁二局南珠高铁玉岑一标工程部部长王政尧介绍。
据介绍，南珠高铁玉林至岑溪段总长84.9公里、桥隧比——即桥梁与隧道里程占总里程的比例约为85%，其中第1标段20.8公里、桥隧比为90%，总共需要架设521孔箱梁。截至2025年4月30日，已完成箱梁预制480孔、架设408孔，架梁完成率78%。
如今，项目建设已进入攻坚阶段第1标段的施工正在加快推进力争5月底前完成架梁任务
采写 | 玉林市融媒体
"五一"筑梦不歇，铁龙穿山越岭忙！208公里战线上，建设者用汗水浇筑时光，誓让箱梁如虹贯玉岑。五月收官战，看南珠高铁再书速度传奇！" (66字)
注：以"铁龙"喻高铁，用"如虹贯玉岑"描绘箱梁架设的壮美画面，末句呼应标题进度，突出建设者奉献精神。
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